|
|
A következőkre vonatkozik: Audi pre sense front rendszerrel szerelt járművek
-
- 150. ábraMűszerfalbetét: ráfutási figyelmeztetés
Leírás
A pre sense front a rendszer határain belül figyelmeztethet a fenyegető ütközések előtt és megfelelő fékezéseket vagy támogató intézkedéseket indíthat el a kikerülés során.
Megfelelő időben történt felismerésnél a rendszer be tud sorolni egy veszélyhelyzetet, amikor az előtte haladó jármű hirtelen fékez, a saját járműve nagy sebességgel közeledik egy egyértelműen lassabb járműhöz vagy egy lekanyarodás során egy szemből jövő járművet kritikusként sorol be.
Ha nem lehetséges egy felismerés, akkor a pre sense front nem reagál.
A rendszer a veszélyes helyzetek felismerésekor felhívja a figyelmet. Előzetes figyelmeztetés történik, ha:
- egy előtte haladó jármű kivehetően fékez,
- a saját jármű egy egyértelműen lassabb vagy álló jármű felé közeledik.
Ennél a figyelmeztetésnél az ütközés esetleg még megakadályozható, ha kitér vagy erősen fékez. Felhívja a veszélyre a figyelmét az Audi pre sense 
. ábra150► vezetőnek szóló utasítással és egy akusztikus jelzéssel.
. ábra150► vezetőnek szóló utasítással és egy akusztikus jelzéssel.
Ha egy a rendszer által felismert veszélyes helyzet esetén nem vagy nem elegendően reagál, akkor a pre sense front fékezési beavatkozásokkal támogatja Önt.
Egy fenyegető ütközés esetén először egy sürgős figyelmeztetés történik egy fékezéssel. Ezenkívül felhívja a figyelmét a veszélyre egy kijelzéssel a műszerfalbetét kijelzőjében . ábra150►. Ha nem reagál a sürgős figyelmeztetésre, akkor a pre sense front a rendszer határain belül növekvő fékerővel fékez1). Ezáltal csökkenti a sebességet egy lehetséges ütközés esetén. Alacsonyabb járműsebességeknél a pre sense front röviddel egy előtte haladó járművel történő ütközés előtt egy teljes lassítást vezethet be1). Ha a pre sense front megállapítja, hogy egy fenyegető ütközésnél nem elegendően fékez, akkor növeli a féknyomást.
A pre sense basic/rear rendszerrel összeköttetésben megfelelő járműsebesség esetén a következő funkciókat léptetheti működésbe:
- Az első biztonsági övek reverzibilis megfeszítése.
- Az ablakok és a tolótető* zárási folyamatának az elindítása.
- Az ülésháttámla és az üléspárna oldaltámaszainak* a felfújása.
Audi drive select*: a kiválasztott üzemmódtól függően a reverzibilis és övfeszítés az ablakok és a tolótető* zárása, valamint az ülésháttámla és az üléspárna oldaltámaszainak* a felfújása nem aktív.
Kikerülési asszisztens
A kikerülési asszisztens segít Önnek egy kritikus kikerülési helyzetben a járművet egy akadály mellett elkormányozni. Ha a sürgős figyelmeztetés után aktívan kerüli ki az akadályt, úgy segíti Önt a kikerülési asszisztens egy kisebb kormányzási nyomaték létrehozásával a kormányzásának a kiigazításához, amíg saját maga aktívan kormányoz. A kikerülési asszisztens kb. 30 km/h és 150 km/h közötti sebességtartományban áll rendelkezésre.
Lekanyarodási asszisztens
A lekanyarodási asszisztens az elindulásoknál maximum 10 km/h sebességig egy fékezési beavatkozással meg tudja akadályozni, hogy a járműve egy balra/jobbra lekanyarodáskor (országfüggő) összeütközzön egy szemben haladó járművel. A fékezési beavatkozás úgy hat, hogy a járművét a saját sávjában tartja.
FIGYELEM
- A pre sense front a fizikailag adott határokat nem tudja átlépni. Ez egy támogatást nyújtó rendszer és nem tud egy ütközést minden körülmények között megakadályozni. A vezetőnek mindig saját magának kell beavatkoznia. Az időben történő fékezésért mindig a vezető a felelős. A megnövekedett biztonságot ne használja felesleges kockázatvállalásra - balesetveszély!
- A rendszer belső határai miatt hibás működésbelépések jöhetnek létre.
- Vegye figyelembe, hogy az összes tárgyat vagy sávjelzést az érzékelők, illetve a kamera nem minden esetben ismeri fel - balesetveszély!
- A pre sense front nem reagál személyekre, állatokra, keresztben elhaladó és rosszul felismerhető tárgyakra ►.
- A fényt visszaverő tárgyak, mint pl. útkorlátok vagy behajtás egy alagútba, erős eső és jegesedés, korlátozhatják a radarérzékelők működését és ezzel az ütközési kockázat felismerését.
VIGYÁZAT
A lökhárítókra, a kerékjáratokra és az alvázra mért ütések és azok sérülései elállíthatják az érzékelőket. Ezáltal a pre sense front működése korlátozódhat. Ellenőriztesse a működőképességet egy szakszervizben.
Megjegyzés
- A rendszer részéről történt növekvő fékerejű fékezési beavatkozást meg tudja szakítani, ha saját maga fékez, egyértelműen gázt ad vagy kitér.
- Vegye figyelembe, hogy a pre sense front váratlanul fékezhet. Ezért mindig biztosítsa a rakományát a károk és adott esetben a sérülések elkerülése érdekében.