|
Az ESC a motor beindításakor automatikusan bekapcsol.
Az ESC fokozatonként van felépítve. A kiválasztott fokozattól függően az ESC stabilizáló funkciója korlátozva, illetve ki van kapcsolva. A járművet ekkor különböző erősséggel stabilizálja.
A következő kivételes helyzetekben célszerű lehet a terep üzemmód bekapcsolása, hogy lehetővé tegye a kerekek kipörgését:
- a jármű hintáztatásakor elakadt jármű esetén
- közlekedés mély hóban vagy laza talajon
- hólánccal való közlekedéskor
- egyenetlen utakon haladáskor erősen terheletlen kerekeknél (tengenyterpesztés)
- lejtmenetben fékezésekkel nem szilárd burkolatú talajon
A biztonsága érdekében a terep üzemmódot időben kapcsolja ki.
ESC-fokozatok
Terep üzemmód be | ESC/ASR ki | Terep üzemmód ki, illetve ESC/ASR be | |
Viselkedés | Az ESC és az ASR stabilizáló funkciója korlátozva van ►. | A stabilizáló funkció nem áll rendelkezésre ►. Az ESC és az ASR ki van kapcsolva. | Az ESC és az ASR stabilizáló funkciója ismét teljesen rendelkezésre áll. |
Kezelés | Nyomja meg röviden a gombot. | Nyomja meg a gombot 3 másodpercnél hosszabban. | Nyomja meg ismét a gombot. |
Ellenőrző lámpák | világít. | A és világít. | A kialszik, illetve a és kialszik. |
A vezetőnek szóló utasítások | Stabilitásszabályozás (ESC): terep. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás | Stabilitásszabályozás (ESC): kikapcsolva. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás | Stabilitásszabályozás (ESC): bekapcsolva |
A terep üzemmódot csak akkor kapcsolja be, illetve az ESC-t/ASR-t csak akkor kapcsolja ki, ha a vezetési tudása és a közlekedési helyzet azt megengedi – kisodródás veszélye!
- A bekapcsolt terep üzemmódban a stabilizálási funkció korlátozva van. Különösen jeges és csúszós úttesten kipöröghetnek a hajtott kerekek és a jármű kitörhet.
- Ha az ESC/ASR ki van kapcsolva, akkor nem történik meg a jármű stabilizálása.