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Le combiné d’instruments est la centrale d’informations du conducteur.
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- Fig. 3 Vue d’ensemble du combiné d’instruments (analogique)
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- Fig. 4 Vue d’ensemble du combiné d’instruments (Audi virtual cockpit)
| -1- | Indicateur de température du liquide de refroidissement ► |
| -2- |
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| -3- | Onglets ► |
| -4- | Partie centrale avec
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| -5- | Barre d’état (affichée sur une ou deux lignes) |
| -6- | Tachymètre/affichage confort |
| -7- | Niveau de carburant ► |
| -8- | Tachymètre |
| -9- | Affichage complémentaire gauche |
D’autres témoins peuvent apparaître dans le compte-tours -2-, dans le tachymètre -6-, dans la barre d’état -5- et, en fonction du combiné d’instruments, au-dessus ou en dessous de la partie centrale -4-.
Dans les pages qui suivent, les figures représentées concernent principalement le combiné d’instruments multicolore analogique*. Pour le combiné d’instruments monochrome ou l’Audi virtual cockpit*,
la figure ou la position des éléments représentés peut différer.
Certains contenus du combiné d’instruments peuvent également être affichés dans l’affichage tête haute* lien►.
N’utilisez jamais l’indicateur de température extérieure pour vous assurer que la chaussée n’est pas verglacée. Tenez compte du fait que la chaussée peut être verglacée même lorsque la température extérieure avoisine les +5 °C - risque d’accident à cause du verglas !
Nota
- En fonction de l’équipement du véhicule, lorsque les phares sont éteints et le contact mis, les instruments (aiguilles et graduations) sont éclairés. L’éclairage des graduations s’affaiblit automatiquement et peut éventuellement s’éteindre au fur et à mesure que la luminosité ambiante diminue. Cette fonction a pour but de rappeler au conducteur d’allumer les feux de croisement.
- Les unités de mesure, par ex. de la température ou de la vitesse, peuvent être modifiées dans le système d’infodivertissement lien►.
- Lorsque le véhicule est à l’arrêt ou qu’il roule à vitesse très réduite, la température indiquée peut être supérieure à la température extérieure réelle en raison de la chaleur émanant du moteur.
- Si la température est inférieure à +5 °C, la température affichée est précédée d’un cristal de glace ►.