Im dłużej na zewnętrznej powierzchni nadwozia pozostają resztki owadów,
odchody ptaków, żywica drzew, kurz uliczny i pył przemysłowy, plamy
ze smoły, cząsteczki sadzy, sól po posypywaniu ulic i inne agresywne
środki, tym silniejsze jest ich działanie niszczące. Wysokie temperatury,
(np. spowodowane intensywnym promieniowaniem słonecznym) powodują nasilenie
żrącego działania.
Po zakończeniu okresu posypywania dróg solą, konieczne jest również
gruntowne umycie spodu samochodu.
Myjnie automatyczne
Przed wjechaniem do myjni automatycznej należy wykonać zwykłe czynności
(zamknięcie okien i dachu). Jeżeli samochód posiada dodatkowe elementy
zewnętrzne - np. spojler, bagażnik dachowy, antena radiowa, poinformować
o tym obsługę myjni. W pierwszej kolejności wybierać myjnie bez
szczotek.
Kiedy samochód przejeżdża przez myjnię, najpierw należy wybrać położenie
przekładni N, a następnie wyłączyć silnik.
Mycie urządzeniami wysokociśnieniowymi
Podczas mycia samochodu urządzeniem wysokociśnieniowym postępować
zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia. Dotyczy to szczególnie
ciśnienia i
odległości dyszy. Utrzymywać
odpowiednio dużą odległość od miękkich materiałów takich jak węże
gumowe lub materiały izolacyjne oraz czujniki
Link.
W żadnym razie nie stosować dysz z
kolistym strumieniem albo strumienic.
Mycie ręczne
Podczas ręcznego mycia zmiękczyć najpierw brud wystarczającą ilością
wody i spłukać go możliwie dokładnie.
Następnie wyczyścić samochód miękką
gąbką, rękawicą do mycia
albo szczotką do mycia, lekko
naciskając. Przesuwać przy tym myjkę od góru do dołu - rozpoczynając
od dachu. Tylko w przypadku mocno zaschniętych zabrudzeń stosować
szampon. Stosować wyłącznie
środki czyszczące bez rozpuszczalników.
Wymyć gruntownie gąbkę albo rękawicę co pewien czas.
Koła, progi i pozostałe elementy myć na samym końcu. Do tego celu
użyć innej gąbki.
- Samochód można umyć dopiero po wyłączeniu zapłonu – niebezpieczeństwo wypadku!
- Chronić dłonie i ręce przed ostrymi krawędziami metalowymi podczas mycia podwozia, wnętrz nadkoli i kołpaków – niebezpieczeństwo skaleczenia.
- Podczas mycia samochodu zimą: wilgoć i lód na elementach układu hamulcowego mogą wpłynąć ujemnie na działanie hamulców – niebezpieczeństwo wypadku!
- Przed wyjściem z samochodu - również na chwilę - wyciągać zawsze kluczyk zapłonu. Jest to szczególnie ważne, gdy w samochodzie pozostają dzieci. Dziecko może uruchomić silnik lub włączyć urządzenie elektryczne (np. uruchamianie szyby) - niebezpieczeństwo wypadku!
Ostrożnie!
- Nie należy myć samochodu w miejscu bezpośrednio nasłonecznionym – niebezpieczeństwo uszkodzenia lakieru.
- Do usuwania owadów nie należy stosować gąbki, ostrej gąbki kuchennej itp. – niebezpieczeństwo uszkodzenia powierzchni.
- Reflektorów nie czyścić nigdy suchą szmatką lub gąbką, myć tylko na mokro. Najlepiej użyć wody z mydłem.
- Zwłaszcza opon nie wolno czyścić dyszami o kolistym strumieniu. Nawet stosunkowo duża odległość dyszy i krótki czas działania może spowodować uszkodzenie.
- Porównać szerokość samochodu z szerokością przejazdu myjni!
- Złożyć lusterka zewnętrzne - niebezpieczeństwo uszkodzenia lusterek! Elektrycznie składanych lusterek zewnętrznych* nie wolno składać ani rozkładać ręcznie, tylko przy użyciu funkcji elektrycznej!
Informacja o środowisku
Samochód myć tylko na stanowisku przeznaczonym do mycia. W ten sposób
można zapobiec przedostaniu się kanalizacji zanieczyszczeń zawierających
olej. W pewnych regionach mycie samochodu poza specjalnymi stanowiskami
jest surowo zabronione.