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- Fig. 304Compartimento do motor: ligações para o carregador e o cabo auxiliar do arranque
Condição: Utilize apenas carregadores com uma
tensão de carga máxima de 14,8 V. Os cabos de ligação da bateria permanecem ligados.
Desligar a ignição e todos os consumidores elétricos e a ignição.
Abrir o capot ligação►.
Levante a tampa vermelha no polo positivo
fig. 304►-seta- .
Ligar as pinças do carregador, de acordo com as instruções, às cavilhas auxiliares de arranque. (Cavilha por baixo da cobertura = «positivo», cavilha com sextavado = «negativo»).
Ligue o cabo de alimentação do carregador à tomada e ligue o aparelho.
No final do processo de carga: desligar o carregador e depois o cabo de alimentação da tomada.
Retirar em seguida as pinças que ligam o carregador à bateria.
Fechar a tampa vermelha no terminal positivo.
Fechar o capot ligação►.
- Os cabos de carregamento não podem ser nunca ligados diretamente à bateria do seu veículo. Utilize exclusivamente os terminais existentes no compartimento do motor ligação►.
- Ao carregar baterias, pode forma-se uma mistura de gases altamente explosiva. Só recarregar a bateria em recintos bem arejados.
- Uma bateria descarregada pode congelar já a temperaturas à volta dos 0 °C. Uma bateria congelada ou descongelada não pode ser carregada nem continuar a ser utilizada. Podem ter-se formado fissuras na carcaça da bateria e o eletrólito pode ser vertido – perigo de explosão e de queimaduras por ácido! Informe-se junto da sua oficina.
- Durante o carregamento, não pode ligar nem desligar os cabos de carregamento – perigo de explosão!
Aviso
Antes de carregar a bateria, é indispensável prestar atenção às instruções do fabricante do carregador.