|
|
Obowiązuje dla: samochodu z Audi adaptive cruise control i z predykcyjnym asystentem efektywności
- Rys. 142Zestaw wskaźników: regulacja predykcyjna
Zasady ogólne
Regulacja predykcyjna1) korzysta z informacji na mapie systemu nawigacyjnego dla jazdy prognozowanej. Dla identyfikacji znaków drogowych dodatkowo używane są również informacje z opartej na kamerze identyfikacji znaków drogowych* link►. Według zbliżających się ograniczeń prędkości jazdy albo przebiegów dróg (zakręty, skrzyżowania albo ronda) system wyhamowuje samoczynnie, a następnie znów przyspiesza do nastawionej prędkości.
Ponadto dla automatycznej regulacji wykorzystywany jest również inteligentny tryb wolnego koła (przekładnia automatyczna) link►.
Bez włączonego adaptive cruise control, system ma tylko funkcję informującą, bez działań regulacyjnych link►.
Kierowca może w każdej chwili skorygować regulację predykcyjną przez użycie pedału przyspieszenia lub pedału hamulca. Regulacje wg ograniczeń prędkości jazdy mogą zostać dodatkowo zmienione za pomocą dźwigni obsługi rys. ►. Kiedy kierowca wyraźnie zmieni regulację wg ograniczeń prędkości jazdy, wtedy regulacja predykcyjna zostanie anulowana. Adaptive cruise control reguluje wg aktualnej oczekiwanej prędkości jazdy.
Regulację predykcyjną wyłączać zawsze w następujących sytuacjach:
- Kiedy wymagana jest zwiększona uwaga kierowcy.
- W trudnych warunkach pogodowych, np. śnieg albo silny deszcz.
- W złych warunkach drogowych.
Widok na wyświetlaczu zestawu przyrządów
Przy jednorazowym włączeniu adaptive cruise control, dostępność regulacji predykcyjnej zostanie pokazana w wierszu statusu za pomocą informacji tekstowej ACC: 
+ 
aktywna.
+ aktywna.
Przy regulacji wg ograniczenia prędkości jazdy pojawia się symbol 
70 . W tym przypadku system reguluje do prędkości 70 km/h. Ta prędkość jazdy zostanie wtedy przejęta przez adaptive cruise control. Prędkość jazdy w wieńcu diod LED prędkościomierza zostanie dopasowana do regulowanej prędkości rys. ►. Przy regulacji wg przebiegu drogi pojawia się symbol rys. 142►.
70 . W tym przypadku system reguluje do prędkości 70 km/h. Ta prędkość jazdy zostanie wtedy przejęta przez adaptive cruise control. Prędkość jazdy w wieńcu diod LED prędkościomierza zostanie dopasowana do regulowanej prędkości rys. ►. Przy regulacji wg przebiegu drogi pojawia się symbol rys. 142►.
Kiedy na wyświetlaczu zestawu wskaźników system znajduje się we wskazaniu Asysta kierowcy, następujące symbole pokazują wyraźnie, wg którego zdarzenia system właśnie reguluje:
Symbol | Znaczenie |
km/h | Ograniczenie prędkości jazdy |
 | Zakręt |
 | Skrzyżowanie |
 | Ruch na rondzie |
UWAGA
- Przy włączonej regulacji predykcyjnej przestrzegać również sytuacji na drodze i otoczenia samochodu. Odpowiedzialność za ocenę sytuacji drogowej leży po stronie kierowcy.
- System nie zachowuje reguł drogowych i nie reaguje również na światła drogowe - niebezpieczeństwo wypadku!
- System przestrzega tylko tych znaków drogowych, które nadają ograniczenie prędkości jazdy.
- Błędna regulacja do poziomu ograniczenia prędkości może spowodować przekroczenie prędkości maksymalnej. Odpowiedzialność za dotrzymanie dopuszczalnej prędkości maksymalnej leży po stronie kierowcy.
- Prędkość jazdy, z jaką pokonywany jest zakręt, nie musi niechybnie odpowiadać własnemu stylowi jazdy. W razie potrzeby samodzielnie wyhamować samochód - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
- Kiedy zidentyfikowane zostanie ograniczenie prędkości jazdy, również przy nieaktywnym adaptive cruise control, zapisana prędkość zostanie dopasowana do wieńca diod LED w prędkościomierzu.
- Za pomocą trybu wolnego koła można czasami przekroczyć nastawioną prędkość jazdy w dół/w górę.
- Regulacja przez system jest zależna od trybu jazdy nastawionego w drive select*.
- Wyłączenie regulacji predykcyjnej, np. po wjechaniu do strefy o spokojnym ruchu drogowym, nie powoduje wyłączenia adaptive cruise control.
- Po włączeniu zapłonu, przy wjeżdżaniu na autostrady bez ograniczenia prędkości, najpierw następuje regulacja do prędkości 130 km/h. Następnie odbywa się regulacja do prędkości zapisanej przez kierowcę jako ostatnia.
- Przy ograniczeniach prędkości jazdy poniżej 30 km/h nie następuje regulacja predykcyjna.
- Kiedy tylko ograniczenie prędkości jazdy zostanie zidentyfikowane przez kamerę, a własna prędkość samochodu znacznie je przekracza, do chwili osiągnięcia przepisowej prędkości ograniczenie będzie wyświetlane migającym wskazaniem link►.
- Błędne wartości opartej na kamerze identyfikacji znaków drogowych* albo przedawniony materiał mapy systemu nawigacyjnego mogą prowadzić do błędnych albo niewiarygodnych regulacji.
- Przy włączonym prowadzeniu wzdłuż trasy, nastąpi regulacja do przebiegu trasy wyznaczonego przez system nawigacyjny. Bez aktywnego prowadzenia wzdłuż trasy albo po opuszczeniu trasy może dochodzić do niewiarygodnej regulacji.
- Poza siecią dróg zarejestrowaną w systemie nawigacyjnym, system się wyłącza.