|
Mittaristo muodostaa kuljettajan informaatiokeskuksen.
- Kuva 3Koskee: autoja joissa Audi virtual cockpit, mittariston yleiskuva
- Kuva 4Koskee: autoja joissa analoginen mittaristo, mittariston yleiskuva
Autot, joissa pistokehybridijärjestelmä*: Mittaristo näyttää erilaiselta linkki►.
Autot, joissa maakaasujärjestelmä*: Mittaristo näyttää erilaiselta linkki►.
| -1- | Jäähdytysnesteen lämpömittari tai boost-mittari* ”Jäähdytysnesteen lämpömittari”► ”Moottoriöljyn lämpömittari ja boost-mittari”► |
| -2- |
|
| -3- | Välilehtialue* |
| -4- | Keskusalue, jossa |
| -5- | Tilarivi (näkyy yksi- tai kaksiosaisena) |
| -6- | Osamatkamittarin nollauspainike ► |
| -7- | Nopeusmittari/mukavuusnäyttö |
| -8- | Polttoainemittari ► |
| -9- | Nopeusmittari |
| -10- | Vasen lisänäyttö (kaksiosainen laajennetun näkymän yhteydessä) |
Muita merkkivaloja voi syttyä käyntinopeusmittarissa -2-, nopeusmittarissa -7-, tilarivillä -5- ja mittaristosta riippuen keskusalueen -4- ylä- tai alapuolella.
Seuraavilla sivuilla kuvataan etupäässä analogista monivärimittaristoa*. Yksivärisessä mittaristossa tai Audi virtual cockpit* -mittaristossa kuvattujen elementtien ulkonäkö tai sijainti saattaa olla erilainen.
Huomautus
- Auton varustelusta riippuen valot katkaistuina ja virta kytkettynä mittaristo (osoittimet ja asteikot) valaistuu. Ympäristön valaistuksen heikentyessä asteikkojen valaistuksen kirkkaus vähenee ja lopulta ne sammuvat kokonaan. Tämän toiminnon tarkoitus on muistuttaa kuljettajaa ajovalojen kytkemisestä.
- Esim. lämpötilan ja nopeuden mittayksiköt voidaan vaihtaa Infotainmentista linkki►.