|
Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä
Tehomittarista näkyvät pistokehybridin ajotilat sekä pistokehybridijärjestelmän saatavuus.
- Kuva 115Koskee: autoja joissa Audi virtual cockpit, tehomittarin yleiskuva (viitteellinen kuva)
- Kuva 116Koskee: autoja joissa analoginen mittaristo, tehomittarin yleiskuva (viitteellinen kuva)
Hae esiin ensimmäinen välilehti "Auto" (ajotietokone) monitoimiohjauspyörän painikkeella 
.
.(Koskee: autoja joissa Audi virtual cockpit: ) Valitse monitoimiohjauspyörästä: Oikea ohjauspainike > Mittari vasemmalla > Käyntinopeusmittari tai Tehomittari > Yhdistetty näkymä.
Lisätietoja saat kohdasta linkki►.
(Koskee: autoja joissa analoginen mittaristo: ) Näyttö Käyntinopeusmittari saadaan esiin monitoimiohjauspyörän vasenta rullaa kiertämällä.
Kun kuljettajan ovi avataan virta katkaistuna, mittaristossa näkyy korkeajänniteakun varaustila tai latauksen aikana akun varaustila sekä jäljellä oleva latausaika.
Tehomittari antaa palautetta kulloisenkin ajopolkimen asennon avulla ja kertoo senhetkisestä virran/polttoaineen tarpeesta (%) riippumatta siitä, kumpi moottori juuri silloin on aktiivisena.
Ajamisen ja jarruenergian talteenoton näkökulmasta taloudellinen alue näkyy vihreänä linkki►. Taloudellisesti epäedullinen ajoalue näkyy oranssina.
| -1- | Auto ei ajovalmis (OFF) |
| -2- | Jarruenergian talteenotto (CHARGE) |
| -3- | Auto ajovalmis (READY) tai "purjehtiminen" |
| -4- | Tehokas ajaminen sähkö- tai polttomoottorilla (EFFICIENCY) |
| -5- | Taloudellinen ajaminen sähkö- tai polttomoottorin osakuormitusalueella |
| -6- | Ajaminen täyskuormitusalueella |
| -7- | Teho 100% |
| -8- | BOOST: sähkömoottori tukee polttomoottoria |
| -9- | Korkeajänniteakun varaustila |
| -10- | EV-tila: aktiivinen  , standby  tai ei tällä hetkellä käytettävissä  |
| -11- | Nopeusraja sähköllä ajamiseen EV-tilassa (130 km/h) |