|
Η ράβδος ελέγχου λαδιού διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
Τηρείτε τις υποδείξεις ασφάλειας ►.
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο σε οριζόντια θέση.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα που έχει θερμοκρασία λειτουργίας.
Περιμένετε περ. δύο λεπτά.
Ανοίξτε το καπό του χώρου κινητήρα σύνδεση►.
Βγάλτε τη ράβδο ελέγχου λαδιού εικ.►, σκουπίστε την με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε την πάλι έως τον τερματισμό.
Στη συνέχεια βγάλτε πάλι τη ράβδο ελέγχου και διαβάστε τη στάθμη λαδιού σύνδεση►.
Συμπληρώστε ενδεχομένως λάδι κινητήρα σύνδεση►.
Περιοχές στη ράβδο ελέγχου λαδιού εικ.307►. | |
-1- | Αν η στάθμη λαδιού κινητήρα βρίσκεται λίγο πριν την ένδειξη -1-, πρέπει να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα. Λάβετε υπόψη ►. |
-2- -3- | Μη συμπληρώσετε λάδι κινητήρα. |
-4- | Μη συμπληρώσετε λάδι κινητήρα. Οδηγήστε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Service και φροντίστε να αλλαχτεί το λάδι κινητήρα ►. |
- Η στάθμη λαδιού κινητήρα δεν πρέπει να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη -1- – Κίνδυνος βλάβης κινητήρα!
- Μετά την συμπλήρωση λαδιού κινητήρα η στάθμη λαδιού δεν πρέπει να βρίσκεται επάνω από την ένδειξη -2- – Κίνδυνος βλάβης του καταλύτη ή του κινητήρα! Μην εκκινήστε τον κινητήρα. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Service, για να γίνει, αν χρειάζεται, αναρρόφηση του λαδιού κινητήρα.
- Ισχύει για ράβδο ελέγχου λαδιού με την περιοχή -3- εικ.307►: Αν κινείτε το αυτοκίνητό σας με καύσιμο Diesel κατώτερης ποιότητας από την προδιαγραφή EN 590, μπορεί να εισέλθει καύσιμο στο λάδι κινητήρα. Με αυτό τον τρόπο ανεβαίνει σταδιακά η στάθμη λαδιού κινητήρα και μειώνεται η ποιότητα του λαδιού κινητήρα. Μόλις η στάθμη λαδιού φτάσει στην ένδειξη -4- ή ανάψει η ενδεικτική λυχνία
, πρέπει να διορθωθεί η στάθμη λαδιού κινητήρα με αναρρόφηση – Κίνδυνος βλάβης κινητήρα! Το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλαχτεί σύνδεση►.
Πληροφορία
Ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης και τις συνθήκες λειτουργίας, η κατανάλωση λαδιού μπορεί να ανέρχεται σε έως και 0,5 l/1.000 km. Κατά τα πρώτα 5000 km ενδέχεται η κατανάλωση να είναι μεγαλύτερη. Γι αυτό το λόγο η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται ανά τακτά διαστήματα - κατά προτίμηση σε κάθε ανεφοδιασμό του ρεζερβουάρ και πριν από μεγάλες διαδρομές.