|
Το καπό του χώρου κινητήρα ξεκλειδώνει από μέσα.
- εικ. 304 Λεπτομέρεια του χώρου ποδιών πλευράς οδηγού: Μοχλός απασφάλισης
- εικ. 305 Διακόπτης δύο θέσεων κάτω από το καπό του κινητήρα
Βεβαιωθείτε ότι είναι αναδιπλωμένοι οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων επάνω στο μπροστινό παρμπρίζ. Διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στη βαφή.
Άνοιγμα καπό χώρου κινητήρα
(Ισχύει για: Οχήματα με Plug-in υβριδική κίνηση: ) Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη πριν απασφαλίσετε το καπό χώρου κινητήρα, διαφορετικά ενδεχομένως να ενεργοποιηθεί αυτόματα ο κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Τραβήξτε, με ανοιχτή την πόρτα οδηγού, τον μοχλό κάτω από το ταμπλό προς την κατεύθυνση του βέλους εικ.304►.
Ανασηκώστε λίγο το καπό του χώρου κινητήρα ►.
Πιέστε τον διακόπτη δύο θέσεων κάτω από το καπό του χώρου κινητήρα προς τα επάνω εικ.305►. Έτσι ξεκλειδώνει ο γάντζος.
Ανοίξτε το καπό του χώρου κινητήρα.
Κλείσιμο καπό χώρου κινητήρα
Τραβήξτε το καπό του χώρου κινητήρα προς τα κάτω, μέχρι να υπερνικήσετε την πίεση τoυ ελατηρίου.
Αφήστε το καπό του χώρου κινητήρα να πέσει επάνω στο κλείστρο με ελαφριά ορμή- μην το πιέζετε! ►.
- Μην ανοίγετε ποτέ το καπό του χώρου κινητήρα, όταν βλέπετε ατμό ή ψυκτικό υγρό να εξέρχεται από τον χώρο του κινητήρα - Κίνδυνος εγκαυμάτων! Περιμένετε, μέχρι να σταματήσει να εξέρχεται ατμός ή ψυκτικό υγρό.
- Για λόγους ασφαλείας πρέπει το καπό του χώρου κινητήρα να είναι πάντα καλά κλεισμένο, όταν το αυτοκίνητο κινείται. Για αυτόν τον λόγο θα πρέπει πάντα μετά από το κλείσιμο του καπό χώρου κινητήρα να ελέγχετε αν το κλείστρο έχει ασφαλίσει σωστά. Αυτό συμβαίνει, όταν το καπό χώρου κινητήρα δεν μπορεί να σηκωθεί πλέον από τις μπροστινές γωνίες.
- Αν κατά τη διάρκεια της διαδρομής διαπιστώσετε ότι δεν έχει ασφαλίσει καλά το κλείστρο, σταματήστε αμέσως και κλείστε καλά το καπό του κινητήρα - Κίνδυνος ατυχήματος!