Τα σημαντικότερα σημεία ελέγχου.
- εικ. 306 Χαρακτηριστική διάταξη των δοχείων, της ράβδου ελέγχου λαδιού κινητήρα και του ανοίγματος πλήρωσης λαδιού κινητήρα
| -1- | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού ( ) σύνδεση► |
| -2- | Ράβδος ελέγχου λαδιού κινητήρα σύνδεση► |
| -3- | Στόμιο συμπλήρωσης λαδιού κινητήρα ( ) σύνδεση► |
| -4- | Δοχείο υγρών φρένων ( ) σύνδεση► |
| -5- | (Ισχύει για: Οχήματα με σημείο βοήθειας εκκίνησης (+): ) Σημείο βοήθειας εκκίνησης (+) κάτω από ένα κάλυμμα σύνδεση►, σύνδεση► |
| -6- | (Ισχύει για: Οχήματα με μπαταρία αυτοκινήτου στον χώρο κινητήρα: ) Μπαταρία αυτοκινήτου (+) κάτω από το κάλυμμα της μπαταρίας σύνδεση►, σύνδεση► |
| -7- | Σημείο γείωσης του αμαξώματος (–) σύνδεση►, σύνδεση► |
| -8- | Δοχείο υγρού καθαρισμού παρμπρίζ ( ) σύνδεση► |
| -9- | Περίβλημα ασφαλειών σύνδεση► |
Η ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού -2- και το άνοιγμα πλήρωσης λαδιού κινητήρα -3-
εικ.306► μπορεί, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, να βρίσκεται σε διάφορα σημεία.
Πληροφορία
(Ισχύει για: Οχήματα με Plug-in υβριδική κίνηση: ) Τηρείτε τις υποδείξεις για το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού εδώ
σύνδεση► και την μπαταρία του αυτοκινήτου (+) εδώ
σύνδεση►.
