|
Gäller för bilar med automatväxellåda
-
- Bild 106 Kombiinstrument: Väljarspakslägen
-
- Bild 107 Växelväljarspärr
Det valda väljarspaksläget visas bredvid väljarspaken bild 107►
och på kombiinstrumentets display bild 106►
.
Slå på tändningen.
I väljarspaksläget P/N måste växelväljarspärren lossas länk►
.
Flytta växelväljaren till önskat läge. Valt körläge visas i växlingskulissen.
Växelväljarspärren hindrar att ett växelläge läggs i av misstag så att bilen oavsiktligt sätts i rörelse.
När tändningen är påslagen spärras växelväljaren i lägena P och N. För att kunna flytta växelväljaren måste föraren trampa på bromspedalen, ur läge P och N måste dessutom spärrknappen tryckas in. Som en påminnelse för föraren visas följande meddelande på displayen när växelväljaren står i läge P eller N:
Beim Einlegen der Fahrstufe im Stand Fussbremse betätigen. (Trampa på bromsen när du lägger i ett körläge vid stillastående.)
Växelväljarspärren fungerar bara när bilen står stilla och vid hastigheter under 2 km/h. Vid högre hastighet kopplas spärren i läge N bort automatiskt.
Växlar du snabbt förbi läge N (t.ex. från R till D) spärras inte växelväljaren. Det är därför möjligt att till exempel "gunga loss" bilen om den kört fast. Står väljaren längre än cirka 2 sekunder i läge N, och du inte trampar på bromsen, går växelväljarspärren in.
Spärrknapp
Spärrknappen på växelväljarhandtaget hindrar att spaken oavsiktligt förs till vissa växellägen. På bilden är de lägen där spärrknappen måste tryckas in färgmarkerade bild 107►
.
Urdragningsspärr för tändningsnyckeln*
Gäller för bilar med tändningslås
När tändningen har slagits av kan nyckeln bara dras ut ur tändningslåset om växelväljaren står i läge P. Så länge tändningsnyckeln är urdragen spärras växelväljaren i läge P.
P - Parkeringsspärr
I detta väljarspaksläge kan bilen inte börja rulla. Parkeringsläget får bara läggas i när bilen står stilla
►.
För att väljarspaksläge P ska kunna läggas i och ur måste du trycka in spärrknappen (knappen på växelväljarhandtaget) och samtidigt trampa på bromspedalen.
Backväxeln får bara läggas i när bilen står stilla och motorn går på tomgångsvarvtal ►.
För att väljarspaksläge R ska kunna läggas i måste du trycka in spärrknappen och samtidigt trampa på bromspedalen.
N - Neutralläge (tomgångsläge)
I detta väljarspaksläge står växellådan i neutralläge.
D/S - Normalläge för körning framåt
I väljarspaksläget D/S kan växellådan köras i antingen normalläge D eller sportläge S. För att välja sportläge S, dra väljarspaken kort bakåt. Dra igen i spaken för att välja normalläge D. Det valda körläget visas på kombiinstrumentets display.
I normalläge D väljer växellådan automatiskt ett lämpligt utväxlingsförhållande. Utväxlingsförhållandet beror på motorbelastningen, bilens hastighet och körsättet.
I sportläget S utnyttjas motorns effektreserver maximalt. Vid acceleration kan man känna när växellådan växlar.
För att kunna lägga i väljarspaksläge D/S från läge N vid en hastighet under 2 km/h eller när bilen står stilla, måste du trampa på bromspedalen ►.
E - Efficiency*
I körläget efficiency länk►
växlar växellådan vid lägre varvtal. Genom tidiga uppväxlingar utnyttjas motorns effektreserver inte maximalt. Detta medför en gynnsammare bränsleförbrukning.
Vid inställt körläge visas E istället för D på kombiinstrumentets display bild 106►
.
- Bilen kan börja rulla även när tändningen är avslagen.
- Flytta aldrig växelväljaren till läge R eller P under körning - olycksrisk!
- När motorn är i gång måste du hålla bilen med bromspedalen i alla växelväljarlägen (utom P), eftersom kraftöverföringen inte avbryts helt vid tomgång - bilen "kryper" - olycksrisk!
- Om ett körläge är ilagt när bilen står stilla får du absolut inte ge gas oförsiktigt. Bilen sätts då omedelbart i rörelse, vilket även kan ske om parkeringsbromsen är ansatt - olycksrisk!
- Trampa inte på gaspedalen när du ska flytta växelväljaren och bilen står stilla med motorn i gång - olycksrisk!
- Som förare får du aldrig lämna bilen med motorn i gång och ett körläge ilagt. Om du måste lämna bilen med motorn i gång, dra åt handbromsen och lägg i parkeringsspärren P.
- Innan du eller någon annan person öppnar motorhuven för att utföra något arbete på motorn som är i gång, måste växelväljaren ställas i läge P och parkeringsbromsen sättas an - olycksrisk! Beakta alltid varningsinformationen länk► .
Observera
- Audi drive select: Den sportiga växlingskaraktären ställs in genom körläge dynamic länk► . På kombiinstrumentets display visas körläge S istället för D.
- Om du under körning av misstag flyttar väljarspaken till läge N måste du släppa gaspedalen och vänta tills varvtalet gått ned till tomgång, innan du på nytt lägger i läge D resp. S.
- Om väljarspaksspärren inte griper in föreligger det en störning. För att förhindra att bilen oavsiktligt rullar iväg är kraftöverföringen bruten. För att få väljarspaksspärren att gripa in igen gör du på följande sätt:
- (Gäller för bilar med 6-växlad växellåda:) > Trampa kort på bromspedalen.
- (Gäller för bilar med 6-växlad växellåda:) > Trampa på bromspedalen. Ställ väljarspaken i läge P eller N och lägg sedan i ett körläge igen.
- Om bilen, trots att körläge är ilagt, inte rör sig vare sig framåt eller bakåt gör följande:
- >Om bilen inte rör sig i önskad riktning kan körläget inte vara korrekt ilagt på systemsidan. Trampa då på bromspedalen och lägg i körläget igen.
- >Om bilen fortfarande inte rör sig i önskad riktning, är det ett fel i systemet. Anlita sakkunnig hjälp och låt kontrollera systemet.
Observera
Plug-in-Hybrid-drift*:
Om knappen
länk►
trycks in i sportläge S växlar växellådan automatiskt till normalläge D.
länk►
trycks in i sportläge S växlar växellådan automatiskt till normalläge D.