|
|
Gäller för bilar med Plug-in-Hybrid-drift
Du kan välja mellan ett elektriskt läge och två hybridlägen.
-
- Bild 125 Mittkonsol: Knapp
För att ställa in körläget, tryck på knappen
tills det önskade körläget visas på kombiinstrumentets*/Infotainmentets* display.
tills det önskade körläget visas på kombiinstrumentets*/Infotainmentets* display.
Du kan byta läge när bilen står stilla och när den kör. Om bilens körtillstånd inte medger en manuell inställning ställs det senast aktiva läget in.
Vid första trycket på knappen
visas det aktiva läget.
visas det aktiva läget. Elektriskt läge (EV-läge)
I EV-läget körs helt elektriskt.
Beroende på bilens drifttillstånd är EV-läget aktivt vid varje start. Lysdioden i knappen
lyser. Dessutom tänds en kontrollampa i kombiinstrumentet
. Förbränningsmotorn förblir avstängd om högspänningsbatteriets laddning och klimatförhållandena så medger.
lyser. Dessutom tänds en kontrollampa i kombiinstrumentet
. Förbränningsmotorn förblir avstängd om högspänningsbatteriets laddning och klimatförhållandena så medger.
Du kan köra rent elektriskt med en hastighet upp till cirka 130 km/h.
Hybrid-lägen
I varje hybrid-läge arbetar elmotorn och förbränningsmotorn effektivt tillsammans.
Hybrid1): När detta läge är valt används i största utsträckning högspänningsbatteriets laddning. Detta läge är speciellt lämpligt för långa körsträckor.
Battery Hold1): Högspänningsbatteriets laddning bibehålls i största utsträckning.
Observera
- Gäller för Battery Hold: Beroende på körsättet kan högspänningsbatteriets laddning även sjunka.
- Om du i EV-drift väljer körläge S, väljer systemet automatiskt Battery Hold-läget. Du kan åter ställa in EV-läget med knappen
länk►
.
- Om knappen
länk►
trycks in i körläge S växlar växellådan automatiskt till normalläge D.
- Vid temperaturer under cirka -10 °C reduceras bilens värmeeffekt vid elektrisk körning (EV-läge), därmed uppnås en längre räckvidd. Om det bildas imma på rutorna resp. en högre värmeeffekt önskas kan du välja ett annat hybridläge.