|
Przewody do wspomagania rozruchu muszą być podłączane we właściwej kolejności!
-
- Rys. 338Wspomaganie rozruchu przy użyciu akumulatora z innego samochodu: -A- – rozładowany, -B- – wspomagający
Napęd hybrydowy Plug-in*:
punkty podłączenia przewodów wspomagania rozruchu różnią się link►
.
Akumulator samochodowy znajduje się z przodu, z lewej strony, w przedziale silnikowym. Aby uzyskać dostęp do dodatniego zacisku akumulatora, należy otworzyć pokrywę. Opisany niżej sposób podłączenia przewodów do rozruchu został tak opracowany, aby można było uruchomić samochód.
Należy przestrzegać informacji dotyczących akumulatora samochodowego link►
.
Czynności przygotowawcze
Najpierw uważnie przeczytać link►
.
Zamknąć hamulec parkowania i w samochodzie z przekładnią ręczną włączyć bieg jałowy, albo w samochodzie z przekładnią automatyczną ustawić dźwignię przełączania w położeniu P.
W obu samochodach wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne i zapłon.
Podłączanie / odłączanie przewodów wspomagania rozruchu
Podnieść w górę osłonę akumulatora.
Jeden koniec czerwonego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć na biegunie dodatnim -1-
rys. 338►
rozładowanego akumulatora -A- ►.
Drugi koniec czerwonego przewodu wspomagania podłączyć do bieguna dodatniego -2- w akumulatorze dostarczającym zasilanie -B-.
Końcówkę czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć zwłaszcza na punkcie masowym, następnie do bieguna ujemnego akumulatora -3- w samochodzie wspomagającym rozruch -B-.
Drugi koniec czarnego przewodu wspomagania rozruchu zacisnąć wyłącznie na punkcie masowym -4- samochodu -A- ►.
Przewody wspomagania rozruchu ułożyć w taki sposób, aby nie zostały wkręcone przez wirujące elementy w przedziale silnikowym.
Uruchamianie silnika
W samochodzie udzielającym pomocy uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach.
Teraz uruchomić silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i odczekać dwie-trzy minuty, aż silnik zacznie „pracować równomiernie“.
Jeżeli silnika nie można uruchomić: przerwać uruchamianie po 10 sekundach i następnie powtórzyć po około 30 sekundach.
W samochodzie, któremu udzielana jest pomoc włączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby, aby wywołać iskrę napięcia podczas podłączania. Światła drogowe muszą być wyłączone!
Odłączyć przewody przy pracującym silniku dokładnie w odwrotnej kolejności, niż opisano w link►
. Jednocześnie zwrócić uwagę, aby przewody nie wpadły pomiędzy obracające się elementy silnika.
Ponownie opuścić pokrywę prawidłowo na akumulator.
Wyłączyć dmuchawę ogrzewania i ogrzewanie tylnej szyby.
Ujemnego zacisku akumulatora nie wolno używać do rozruchu z zewnętrznego zasilania, może w ten sposób wystąpić uszkodzenie elektroniki samochodu.
Informacja
- Zwrócić uwagę, aby podłączone zaciski biegunów miały wystarczające, metaliczne połączenie.
- Akumulator samochodowy odpowietrzany jest na zewnątrz, w ten sposób opary wydostają się z samochodu.