|
Gäller för bilar med automatväxellåda
Framåtväxlarna växlas upp och ned automatiskt.
-
- Bild 81 Detalj av mittkonsolen: växelväljare med spärrknapp
Starta motorn
Väljarspaken måste stå i läge P eller N. Vid låga temperaturer (under -10 C) kan motorn bara startas när växelväljaren står i läge P.
Köra iväg
Tryck ned bromspedalen och håll den nedtryckt.
Håll spärrknappen (knappen på växelväljarhandtaget) intryckt, lägg i önskat väljarspaksläge, till exempel D länk►,
och släpp sedan spärrknappen.
Vänta ett kort ögonblick tills växellådan har växlat (ett lätt växlingsryck känns).
Släpp upp bromspedalen och ge gas
►.
Vid start i backe finns fler komfortfunktioner tillgängliga länk►.
Stanna tillfälligt
Håll bilen stilla med bromspedalen, till exempel vid ett trafikljus.
Trampa inte på gaspedalen i denna situation.
För att bilen inte ska rulla bakåt vid start i branta uppförsbackar kan du sätta an parkeringsbromsen
► och
►.
Parkeringsbromsen släpps automatiskt igen och bilen försätts i rörelse när du trampar på gaspedalen och har tagit på dig bilbältet.
Om du öppnar förardörren och väljarspaken inte är i läge P kan bilen börja rulla. På bilar med komfortnyckel* visas hjälpmeddelandet P einlegen, sonst kann das Fahrzeug wegrollen (Lägg i körläge P, annars kan bilen börja rulla). Türen nur in P abschließbar. (Dörrarna kan bara låsas i läge P) Dessutom ljuder en summer.
Tryck ned bromspedalen och håll den nedtryckt
►.
Sätt an parkeringsbromsen.
Ställ växelväljaren i läge P.
Vid vissa tillfällen (t.ex. vid körning i bergsområden) kan det vara fördelaktigt att temporärt gå över till det manuella växlingsprogrammet, för att manuellt anpassa utväxlingsförhållandet till körförhållandena länk►.
Vid parkering på horisontell väg räcker det med att välja läge P. På sluttande vägbana bör du först sätta an parkeringsbromsen och därefter flytta växelväljaren till läge P länk►. Då blir spärrmekanismen inte så hårt belastad och det går sedan lättare att flytta växelväljaren från läge P.
- Som förare får du aldrig lämna bilen med motorn i gång och ett körläge ilagt. Om du måste lämna bilen med motorn i gång, sätt an handbromsen och lägg i parkeringsspärren P.
- När motorn är i gång och ett körläge (D/S eller R) eller "tiptronic" är ilagt, måste bilen hållas med fotbromsen, detta eftersom kraftöverföringen inte ens vid tomgångsvarvtal är helt bruten – bilen "kryper".
- När bilen står stilla får du absolut inte gasa oförsiktigt. Bilen sätts då omedelbart i rörelse, vilket även kan ske om parkeringsbromsen är ansatt - olycksrisk!
- Trampa inte på gaspedalen när du ska flytta växelväljaren och bilen står stilla med motorn i gång – olycksrisk!
- Lägg aldrig i växellägena R eller P under körning - olycksrisk!
- Innan du börjar köra nedför en brant backe, sänk hastigheten och växla med "tiptronic" ned till en lägre växel.
- Låt inte bromsen ligga an, och trampa inte för ofta eller för länge på bromspedalen vid körning i branta utförsbackar. Kontinuerlig bromsning leder till överhettning av bromsarna och sänker påtagligt bromseffekten vilket gör att bromssträckorna förlängs, eventuellt kan bromsarna helt sluta att fungera.
- Om du måste stanna i en uppförsbacke, håll alltid bilen med fot- eller parkeringsbromsen så att den inte rullar bakåt.
- Håll aldrig bilen genom att slira på kopplingen i en uppförsbacke. Kopplingen öppnas automatiskt om den blir för varm genom överbelastning - olycksrisk! Om kopplingen överbelastas lyser kontrollampan
och ett hjälpmeddelande visas länk►.
- När du stannar i uppförsbacke, försök inte hindra bilen från att rulla bakåt genom att lägga i ett körläge och gasa. Då kan den automatiska växellådan bli överhettad och skadas. Sätt an parkeringsbromsen eller trampa på bromspedalen för att förhindra att bilen rullar.
- Om du låter bilen rulla med avstängd motor och väljarspaken i läge N skadas den automatiska växellådan eftersom den inte smörjs.
- Under vissa körförhållanden som till exempel täta starter, långvarig krypkörning eller stop and go-trafik, kan växellådan bli överhettad och skadas! Om kontrollampan
eller
lyser, stanna bilen så snart det är möjligt och låt växellådan svalna länk►.
- Om du låter bilen rulla med avstängd motor skadas S-tronic-växellådan eftersom den inte smörjs länk►.
Observera
Av säkerhetsskäl lossas parkeringsbromsen bara automatiskt när föraren har bilbälte på sig.