|
Исполнение масломерного щупа зависит от типа двигателя.
-
- Илл. 215 Масломерный щуп (примеры): Проверка уровня моторного масла
-
- Илл. 216 Моторный отсек: пробка маслоналивного отверстия
Соблюдать инструкции по технике безопасности ►.
Проверить уровень моторного масла
- Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
- Заглушить прогретый двигатель. Выждать прибл. две минуты, с тем чтобы масло стекло в картер.
- Открыть крышку моторного отсека ссылка►.
- Извлечь масломерный щуп илл. ►, протереть его чистой тканью и снова вставить в отверстие до упора.
- Затем извлечь щуп и определить уровень масла по его разметке ссылка►.
- При необходимости долить моторное масло.
Участки на масломерном щупе илл. 215►. | |
-1-
|
Если уровень масла приближается к метке -1-, требуется долить моторное масло. Необходимо следовать указаниям, приведенным в
►. |
-2- -3- | Не доливать моторное масло. |
-4-
|
Не доливать моторное масло. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить моторное масло ►. |
Добавление масла
- Отвинтить пробку
илл. 216► маслоналивного отверстия илл. ►. - Осторожно долить 0,5 л подходящего моторного масла ссылка►.
- Через две минуты повторно проверить уровень масла.
- При необходимости долить немного моторного масла. Уровень масла не должен превышать метку -2-илл. 215► ►.
- Плотно завинтить пробку
маслоналивного отверстия и вставить масломерный щуп в гнездо до упора.
ВНИМАНИЕ
- При доливании не допускать попадания моторного масла на горячий двигатель – опасность пожара!
- Во избежание разбрызгивания масла при работающем двигателе и попадания его на горячие поверхности двигателя и выпускной системы пробка маслоналивного отверстия должна быть надлежащим образом закрыта – опасность возгорания!
- При попадании моторного масла на кожу необходимо тщательно промыть соответствующий участок кожи.
- Уровень моторного масла не должен опускаться ниже метки -1-илл. 215►– опасность повреждения двигателя!
- После долива уровень моторного масла не должен находиться выше метки -2-илл. 215►– опасность повреждения катализатора и двигателя! Не запускать двигатель. Если требуется откачать моторное масло, связаться со специализированным предприятием.
- Действительно для масломерного щупа с диапазоном -3-илл. 215►: при эксплуатации автомобиля на дизельном топливе качества ниже требований нормы EN 590 топливо может попадать в моторное масло. Это приводит к медленному повышению уровня масла и снижению его качества. Если уровень масла достиг метки -4- или загорелась контрольная лампа
, уровень запрещается корректировать откачиванием – опасность повреждения двигателя! Требуется заменить моторное масло ссылка►.
- Запрещается добавлять присадки к моторному маслу. Повреждения, возникающие в связи с применением таких средств, исключаются из гарантийных обязательств.
Предписание по охране окружающей среды
- Ни в коем случае не допускается попадание моторного масла в канализационную сеть или почву.
- При утилизации использованных емкостей из-под масла учитывать соответствующие законодательные нормы.
Примечание
В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л на 1000 км. В моделях RS расход масла может составлять до 0,8 л/1000 км. При прохождении первых 5000 км расход масла может превышать данное значение. Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла, лучше всего при каждой заправке топливом и перед дальней поездкой.