Przy prędkościach jazdy poniżej 10 km/h i przy zbliżaniu się do przeszkody, od ok.95 cm udogodnienie podczas parkowania zostaje automatycznie uaktywnione. Sygnały akustyczne będą słyszalne od ok. 50 cm odstępu od przeszkody. Kiedy udogodnienie podczas parkowania zostanie wyłączone przyciskiem , ponowne automatyczne uaktywnienie następuje tylko, kiedy spełniony jest jeden z poniższych warunków:

Za pomocą segmentów przed i za samochodem (samochód z sygnalizacją podczas parkowania plus^*) albo wokół samochodu (samochód z asystentem skrętu podczas parkowania^*) rys. 108► można oszacować odległość do przeszkody. Czerwone linie, po skręceniu kierownicą zaznaczają oczekiwaną tor jazdy. Biały segment wskazuje zidentyfikowaną przeszkodę, która znajduje się poza torem jazdy. Czerwone segmenty przedstawiają zidentyfikowane przeszkody na torze jazdy. Im bardziej samochód zbliży się do przeszkody, tym bliżej przysuwają się segmenty do samochodu. Najpóźniej, kiedy pojawi się przedostatni segment, osiągnięta zostaje strefa kolizji. W strefie kolizji, przeszkody - również poza torem jazdy - są przedstawione na czerwono. Nie jechać dalej, należy się cofnąć ►, ►!