|
Dotyczy: samochód z sygnalizacją podczas parkowania tyłem/sygnalizacją podczas parkowania plus/asystentem parkowania
W zależności od wyposażenia samochodu, podczas parkowania i manewrowania kierowcę wspomagają różne systemy.
Udogodnienie podczas parkowania tyłem jest urządzeniem akustycznym, które ostrzega przed przeszkodami za samochodem link►.
Udogodnienie podczas parkowania plus pomaga, wskazując zidentyfikowane przeszkody przed i za samochodem, w sposób akustyczny i optyczny link►. W samochodzie z asystentem parkowania dodatkowo nadzorowany jest obszar z boku samochodu -5-
rys. ►.
Kamera wsteczna przedstawia na wyświetlaczu systemu Infotainment strefę identyfikacyjną za samochodem. Linie pomocnicze na obrazie kamery wstecznej wspomagają kierowcę podczas parkowania lub manewrowania link►. Dodatkowo, kierowca otrzymuje funkcje udogodnienia podczas parkowania plus link►.
Asystent parkowania pomaga kierowcy znaleźć odpowiednie wolne miejsce parkingowe, we wzdłużnych i w poprzecznych lukach, oraz opuścić miejsce parkingowe link►.
- Również przy bezpośrednim spojrzeniu należy zwracać uwagę na sytuację na drodze i na otoczenie samochodu. Systemy nie mogą zastąpić uwagi kierowcy. Odpowiedzialność podczas parkowania, opuszczania miejsca parkingowego lub wykonywania innych manewrów ponosi kierowca.
- Należy pamiętać, że określone powierzchnie zewnętrzne jak np. materiały ubraniowe nie są identyfikowane ani wskazywane przez system - niebezpieczeństwo wypadku!
- Czujniki i kamery posiadają martwe strefy, w których osoby lub obiekty nie będą zlokalizowane. W szczególności zwracać uwagę na małe dzieci i zwierzęta - niebezpieczeństwo wypadku!
- Uderzenia lub uszkodzenia we wlocie chłodnicy, zderzaku, bieżniku koła i w podwoziu mogą zmienić ustawienie czujników. W ten sposób, udogodnienie podczas parkowania może zostać ograniczone. Zlecić sprawdzenie funkcjonalności w specjalistycznym serwisie.
-
Określone obiekty w pewnych warunkach nie zostaną zidentyfikowane lub pokazane przez system:
- Obiekty takie jak np. łańcuchy blokujące, dyszle przyczepy, słupki lub płoty
- Obiekty poniżej czujników jak np. uskoki ścienne
- Obiekty o określonej powierzchni lub strukturze, jak np. płoty z siatki drucianej lub puszysty śnieg
- Kiedy samochód zbliża się do niskich przeszkód, mogą one zniknąć ze strefy pomiarowej. Należy pamiętać, że ostrzeganie przed takimi przeszkodami może nie nastąpić.
- Aby uniknąć uszkodzenia obręczy koła, należy zachowywać wystarczający odstęp od krawężnika.
Informacja
-
W określonych sytuacjach system może ostrzegać mimo, że w strefie pomiarowej nie ma żadnych przeszkód, jak np.:
- Przy określonych rodzajach powierzchni jezdni albo przy długich trawnikach.
- Przy zewnętrznych źródłach ultradźwięków jak np. samochodach sprzątających.
- Przy silnym deszczu, śniegu lub dużej ilości spalin samochodów.
- Aby zapoznać się z systemem, producent zaleca poćwiczyć parkowanie w spokojnym miejscu lub na parkingu. Powinny być przy tym dobre warunki oświetleniowe i pogodowe.
- Poziom głośności sygnałów można zmieniać.
- Wskazanie na wyświetlaczu pojawia się z pewnym opóźnieniem.
- Aby sygnalizacja podczas parkowania mogła działać prawidłowo, czujniki muszą być czyste, wolne od śniegu i lodu.