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La varilla de medición de aceite es diferente según el tipo de motor.
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- Fig. 215Varilla de medición de aceite (ejemplos): Comprobar el nivel de aceite del motor
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- Fig. 216Compartimento del motor: Tapón de la boca de llenado del aceite del motor
Tenga en cuenta los consejos relativos a la seguridad ►.
Comprobar el nivel de aceite en el motor
- Aparque el vehículo sobre una superficie llana.
- Pare el motor (debe estar a temperatura de servicio). Espere aproximadamente dos minutos para que el aceite del motor pueda volver al cárter.
- Abra el capó vínculo►.
- Extraiga la varilla de medición de aceite fig. ►, límpiela con un paño limpio y vuelva a introducirla hasta el tope.
- A continuación, vuelva a extraer la varilla de medición para verificar el nivel de aceite vínculo►.
- En caso necesario, reponga aceite del motor.
Zonas de la varilla de medición de aceite fig. 215►. | |
-1-
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Si el nivel de aceite del motor queda un poco por debajo de la marca -1- se tiene que reponer aceite. Tenga en cuenta
►. |
-2- -3- | No reponga aceite del motor. |
-4-
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No reponga aceite del motor. Diríjase cuanto antes a un taller especializado y haga cambiar el aceite del motor ►. |
Reponer aceite del motor
- Desenrosque el tapón
fig. 216► de la boca de llenado de aceite del motor fig. ►. - Reponga con cuidado 0,5 l del aceite del motor adecuado vínculo►.
- Compruebe de nuevo el nivel de aceite al cabo de dos minutos.
- En caso necesario, reponga una cantidad menor de aceite del motor. La marca -2- fig. 215► no se debe sobrepasar ►.
- Enrosque el tapón
de la boca de llenado de aceite e introduzca la varilla de medición hasta el tope.
ATENCIÓN
- Asegúrese, al reponer aceite del motor, de que no caiga aceite en partes del motor calientes. ¡Peligro de incendio!
- El tapón de la boca de llenado de aceite debe estar bien cerrado para evitar que, con el motor en marcha, pueda salpicar aceite sobre el motor caliente o el sistema de escape. ¡Peligro de incendio!
- Si se mancha las manos con aceite del motor, debe lavárselas a fondo al finalizar los trabajos.
- El nivel de aceite del motor no debe estar por debajo de la marca -1- fig. 215► ¡Peligro de dañar el motor!
- Después de reponer aceite del motor el nivel de aceite no debe estar por encima de la marca -2- fig. 215► ¡Peligro de dañar el catalizador o el motor! No arranque el motor. Póngase en contacto con un taller especializado para que aspiren aceite del motor en caso necesario.
- Valido para varilla de medición con zona -3- fig. 215►: si hace funcionar su vehículo con gasóleo de una calidad inferior a la que prescribe la norma EN 590, es posible que llegue combustible al aceite del motor. Debido a ello, el nivel del aceite del motor va subiendo poco a poco y se va reduciendo su calidad. Si el nivel de aceite ha alcanzado la marca -4- o bien el testigo de control
se enciende, no se debe corregir el nivel del aceite del motor aspirando. ¡Peligro de daños en el motor! El aceite del motor se debe cambiar vínculo►.
- No añada ningún lubricante adicional al aceite del motor. Cualquier tipo de daño originado por el empleo de este tipo de productos queda excluido de la garantía.
Nota relativa al medio ambiente
- El aceite del motor no deberá verterse en ningún caso en la canalización ni en la tierra.
- Observe las disposición legales a la hora de desechar envases de aceite vacíos.
Aviso
Dependiendo del estilo de conducción y de las condiciones reinantes, el consumo de aceite puede llegar a los 0,5 l/1.000 km. En modelos RS, el consumo de aceite puede alcanzar hasta 0,8 l/1.000 km. El consumo puede ser superior en los primeros 5.000 km. Por este motivo, el nivel de aceite del motor se debe controlar con regularidad (lo mejor es hacerlo al repostar y antes de emprender viajes largos).