Karmaşık gerilim beslemesi nedeniyle akü konusundaki tüm çalışmalar, örneğin kutup başlarının ayrılması, değiştirilmesi vb. sadece bir yetkili servis tarafından uygulanabilir
►.
Aracınızda farklı teknolojilere sahip birden fazla akü takılmış olabilir:
- Araç aküsü (örneğin motor çalıştırma, ana besleme için) Link► veya Link►
- Ek akü (örneğin reküperasyon, çoklu donanımlar için) Link►
Aracın uzun süre kullanılmaması
Çok uzun durma süresinde akü yavaş yavaş boşalır. Çalıştırma kapasitesinin korunması için, elektrikli tüketicilerin ayarları düşürülür veya kapatılır Link►. Örneğin, iç aydınlatma veya elektrikli koltuk ayarı gibi bazı konforlu fonksiyonlar bazı durumlarda kullanıma sunulmamıştır. Kontağı açtığınız ve motoru çalıştırdığınızda, konfor fonksiyonlarını tekrar kullanabilirsiniz.
Tüketicilerin kapatılmasına rağmen akü uzun süre park süresinde durgun akım tüketicileri tarafından boşaltılır. Tamamen boşalma aküye zarar veren kimyasal reaksiyona neden olur. Bunu önlemek için akü aylık olarak şarj edilmelidir Link►. Bir yetkili servisten bilgi alınız.
Soğuk aylarda akü özellikle hassastır Azalan çalışma gücü ortaya çıkabilir. Bu nedenle kış aylarından önce akünün yetkili servisiniz tarafından kontrol edilmesini sağlayın.
- Aracınızda bulunan akülerde veya elektrik tesisatında yapılacak tüm çalışmalar yaralamaların, asit yanıklarının, kaza ve yangın tehlikelerinin oluşmalarına yol açabilir. Bu nedenle tüm çalışmalar sadece bir yetkili servis tarafından uygulanabilir.
- Şarj kabloları veya takviye kabloları asla doğrudan aracınızın aküsüne bağlanmamalıdır. Sadece motor bölümündeki bağlantıları kullanın Link►.
ÖNEMLİ
Aracı uzun süre durmasında akünün „donmasını“ ve bu nedenle tahrip olmasını önlemek için aküyü koruyun Link►.