|
В зависимости от типа двигателя имеются различные масломерные щупы.
Соблюдать инструкции по технике безопасности ►.
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Заглушить прогретый двигатель.
Подождать примерно две минуты.
Открыть крышку моторного отсека ссылка►.
Вынуть масломерный щуп илл. ►,
протереть его чистой салфеткой и снова вставить в отверстие до упора.
Затем извлечь щуп и определить уровень масла по его разметке ссылка►.
При необходимости долить моторное масло ссылка►.
Области на масломерном щупе илл. 214►. | |
-1-
|
Если уровень масла почти достиг отметки -1-, необходимо долить моторное масло. Необходимо следовать указаниям, приведённым в
►. |
-2- -3- | Не доливать моторное масло. |
-4-
|
Не доливать моторное масло. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить моторное масло ►. |
- Уровень моторного масла не должен опускаться ниже метки -1-илл. 214►– опасность повреждения двигателя!
- После доливки уровень масла ни в коем случае не должен быть выше отметки -2- илл. 214► - опасность повреждения катализатора- или двигателя! Не запускать двигатель. Если требуется откачать моторное масло, связаться со специализированным предприятием.
- Действительно для масломерного щупа с диапазоном -3- илл. 214►: при эксплуатации автомобиля на дизельном топливе качества ниже требований нормы EN 590 топливо может попадать в моторное масло. Это приводит к медленному повышению уровня масла и снижению его качества. Если уровень масла достиг метки -4- или загорелась контрольная лампа , уровень запрещается корректировать откачиванием – опасность повреждения двигателя! Моторное масло необходимо заменить ссылка►.
Примечание
В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации расход масла может составлять до 0,5 л на 1000 км. При прохождении первых 5000 км расход масла может превышать данное значение. Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла – лучше всего при каждой заправке топливом и перед дальней поездкой.