libretto di istruzioniAUDI TT Coupe 2017
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Audi TT Coupé 2017Manutenzione... Verifiche, liv... Olio motore
A seconda del tipo di motore varia l astina di misurazione.
Fig. 214Astina di misurazione (esempi): verifica del livello dell olio motore
Fig. 214Astina di misurazione (esempi): verifica del livello dell olio motore
Si vedano anche le avvertenze sulla sicurezza .
Parcheggiare la vettura in piano.
Spegnere il motore a temperatura di esercizio.
Aspettare circa due minuti.
Aprire il cofano del vano motore link.
Estrarre l astina di misurazione del livello dell olio fig. , pulirla con un panno pulito e reinserirla fino in fondo.
Estrarre di nuovo l astina di controllo e leggere il livello dell olio motore link.
Se necessario, aggiungere olio link.
Settori sull astina di misurazione del livello dell olio fig. 214
-1-
Se il livello dell olio motore è appena al di sotto del contrassegno -1-, è necessario rabboccare. Si veda .
-2-
-3-
Non aggiungere olio motore.
-4-
Non aggiungere olio motore.
Raggiungere immediatamente un officina specializzata e far sostituire l olio motore .
ATTENZIONE
  • Il livello dell olio motore non deve trovarsi al di sotto del contrassegno -1- fig. 214: pericolo di danni al motore!
  • Dopo il rabbocco dell olio motore, il suo livello non deve trovarsi al di sopra del contrassegno -2- fig. 214: pericolo di danni al catalizzatore e al motore! Non avviare il motore. Richiedere l aiuto di personale specializzato per aspirare l olio motore in eccesso.
  • Vale per l astina di misurazione del livello dell olio con settore -3- fig. 214: se si fa rifornimento con carburante diesel di qualità inferiore alla norma EN 590, è possibile che del carburante pervenga nell olio motore. Ciò comporta un lento aumento del livello dell olio motore e un peggioramento della sua qualità. Se viene raggiunto il contrassegno -4- e si accende la spia , non è ammesso correggere il livello dell olio motore aspirandolo: pericolo di danni al motore! L olio motore deve essere sostituito link.
Avvertenza
Il consumo d olio può arrivare a 0,5 l ogni 1000 km, a seconda dello stile di guida e delle condizioni di impiego. Nei primi 5000 km il consumo d olio può essere maggiore. Per questo il livello dell olio motore deve essere controllato a intervalli regolari (consigliamo di farlo ad ogni rifornimento di carburante e, in ogni caso, prima di lunghi viaggi).
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