|
- Obr. 1 Motorový prostor: vývod pro připojení nabíječky a startovacího kabelu
- Obr. 2 Startování pomocí akumulátoru jiného vozidla: A – vybitý, B - pomocný
Oba pomocné startovací kabely se musí připojovat ve správném pořadí!
Namísto akumulátoru jsou vlevo v motorovém prostoru body pro startování z externího zdroje Obr. 1. Pro pomoc při startování otevřete krytku kladného pólu.
Nikdy nestartujte motor s cizí pomocí při zamrzlém/rozmrzlém akumulátoru POZOR!! Takový akumulátor vyměňte! Zde popsané připojení pomocných startovacích kabelů je určeno pro nouzové startování vašeho vozidla.
Předběžná opatření
Přečtěte si nejdříve pozorně
►Odkaz.
Zapněte parkovací brzdu a nastavte volicí páku do polohy P.
U obou vozidel vypněte všechny spotřebiče a zapalování.
Připojení / odpojení pomocného startovacího kabelu
Jeden konec červeného startovacího kabelu připojte ke kladnému pólu -1- Obr. 2 vybitého akumulátoru -A- Upozornění!.
Druhý konec červeného startovacího kabelu připojte ke kladnému pólu -2- napájecího akumulátoru -B-.
Připojte jeden konec černého startovacího kabelu předpisově na ukostřovací bod, jinak na záporný pól akumulátoru -3- pomocného vozidla -B-.
Připojte opačný konec černého kabelu výhradně na ukostřovací bod -4- svého vozidla -A-.
Veďte pomocné startovací kabely tak, aby nemohly být v motorovém prostoru zachyceny rotujícími díly.
Spouštění motoru
Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet na volnoběh.
Nastartujte motor vozidla s vybitým akumulátorem, počkejte dvě až tři minuty, než se motor „rozběhne“ rovnoměrně.
Když motor nestartuje, přerušte po 10 sekundách spouštění a opakujte ho asi až po 30 sekundách.
U vozidla, kterému pomoc poskytujete, zapněte ventilátor teplého vzduchu a vyhřívání zadního skla, aby se při odpojování odboural napěťový skok. Tlumená světla musí být vypnutá!
Když motor běží, odpojujte kabely v přesně opačném pořadí, než bylo popsáno výše
►Odkaz. Dbejte, aby se kabely nedostaly mezi točící se části motoru.
Zavřete krytku na kladném pólu.
Vypněte opět ventilátor teplého vzduchu a vyhřívání zadního skla.
Práce na akumulátoru je úkolem odborných dílen. Pokud je přesto chcete prosádět sami, dbejte na to, aby připojené svorky měly dostatečný metalický kontakt s příslušným pólem.
Respektujte: POZOR!.
Poznámka
Akumulátor chráněný kovovým krytem je umístěn vzadu pod podlahou zavazadlového prostoru. Přístup vyžaduje odbornou zručnost a speciální nářadí.
- Dbejte, aby připojené pólové kleště měly dostatečný kontakt s příslušným pólem.
- Akumulátor vozidla je odvětráván zvenčí, jeho výpary jsou odváděny ven z vozidla.