Condição: O modo EV está ativo ligação►.
Durante a condução, o pedal do acelerador ativo fornece ao condutor uma mensagem de retorno hática (ponto de pressão), sobre a partir de quando o motor de combustão está ligado. O ponto de pressão é variável e depende do estado de carga da bateria de alta tensão. Além disso, consoante os dados do assistente de eficiência preditiva, o pedal do acelerador fornece uma mensagem de retorno (batida), sobre quando o condutor deverá retirar o pé do pedal do acelerador, para obter uma condução eficiente ligação►.
Pode ligar/desligar o ponto de pressão e a batida no Infotainment, de forma independente.
Selecione no Infotainment : Tecla MENU > Veículo > Tecla de comando do lado esquerdo > Assistência ao condutor > Assistência de eficiência > Feedback pedal do acelerador. ou
Selecione no Infotainment : Tecla MENU > Veículo > Tecla de comando do lado esquerdo > Configurações do veículo > Feedback pedal do acelerador.
Assistente de eficiência
Se esta função estiver ligada, as indicações preditivas são assinaladas através do pedal do acelerador (batida).
Ponto de ativação do queimador
Se esta função estiver ligada, o ponto de arranque do motor de combustão é assinalado pelo pedal do acelerador (ponto de pressão):
- Pedal do acelerador abaixo do ponto de pressão: modo de funcionamento elétrico.
- Pedal do acelerador no ponto de pressão: modo de funcionamento em plena carga elétrica.
- Pedal do acelerador acima do ponto de pressão: Arranque o motor de combustão.