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Vale per: vetture con tRAZione ibrida plug-in e cavo speciale di carica
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- Fig. 113Cavo di carica per le colonnine di ricarica pubbliche (esempio)
Per collegarsi ad una colonnina di ricarica pubblica, utilizzare esclusivamente il cavo di carica fornito in fabbrica dalla Audi AG fig. 113►. Per ulteriori informazioni, rivolgersi ad un officina specializzata.
Per il trasporto riporre sempre il cavo di carica nell apposita custodia link►.
Per caricare la batteria ad alto voltaggio, osservare le avvertenze riportate sulla colonnina di ricarica.
Se necessario sbloccare le porte della vettura link►.
Accertarsi che sia inserita la posizione P del cambio e che la predisposizione per la marcia sia stata disattivata.
Per aprire la copertura dell unità di carica, premere sulla parte destra della copertura fig. ►.
Togliere l elemento di chiusura dalla presa di carica fig. ►.
Togliere i cappucci di protezione dal cavo di carica.
Collegare il cavo alla colonnina di ricarica e alla presa di carica della vettura.
Se non è stato impostato un timer, la carica inizia automaticamente, a seconda del tipo di colonnina di ricarica link►.
Lo stato di funzionamento della vettura viene indicato dal LED di stato -2- link►.
ATTENZIONE
Non utilizzare il cavo fig. 113► come prolunga per il sistema di carica Audi e-tron. Ciò disturba l opeRAZione di caricamento.
Avvertenza
Per caricare la propria vettura si possono utilizzare solo le colonnine di ricarica che rispondono alle seguenti norme, a seconda del paese in cui ci si trova.
- GB/T 18487.1 e GB/T 20234 (Cina)
- IEC 61851 e IEC 62196 (Europa)
- SAE J1772 (America del Nord, Giappone)
Avvertenza
- Alcune colonnine di ricarica non sono predisposte per la carica con il timer.
- Se la colonnina di ricarica dispone di una presa di corrente domestica o industriale, si può utilizzare il sistema di carica Audi e-tron.
- La ricarica mediante colonnine pubbliche è possibile solo se esse sono conformi al “nuovo standard GB”1). Per ulteriori informazioni, rivolgersi ad un officina specializzata.