Válido para: vehículos con propulsión de híbrido enchufable
El LED -A-, el campo de indicación de la unidad de manejo -B-
fig. ► y el LED de estado -2-
fig. ► informan sobre los diferentes estados operativos.
Símbolo | Código de avería | LED en la unidad de manejo -A- | Significado | Solución |
| | Azul | Parpadea | Autocomprobación | |
| | Verde | Luce | Cable enchufado correctamente | |
| Parpadea | Cable enchufado y cargando |
| | Blanco | Luce | Autocomprobación finalizada con éxito, cable en la conexión de carga del vehículo no enchufado o enchufado incorrectamente. | Enchufe el cable correctamente. |
| 330, 340 | Rojo | Luce | Cable enchufado incorrectamente o defectuoso. | Revise el cable y enchúfelo correctamente o bien cámbielo. |
| 200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 | Rojo | Luce | Avería en la unidad de manejo. | Desconecte la unidad de manejo de la red y haga que un taller especializado subsane la avería. |
| 180, 190 | Rojo | Luce | La unidad de manejo está excesivamente caliente o fría en exceso. | Deje que la unidad de manejo se enfríe o bien hágala funcionar en el margen de temperaturas indicado. |
| 130, 140, 470 | Rojo | Luce | La comunicación hacia el vehículo es incorrecta. | Lleve su vehículo a un taller especializado para que reparen la avería. |
| 300, 310, 370, 390 | Rojo | Luce | Avería en la instalación doméstica. | Haga revisar la instalación eléctrica por un electricista profesional con la debida cualificación. |
| 480 | Rojo | Parpadea | Avería en la instalación doméstica (interrupción en el conductor de protección). | Haga revisar la instalación eléctrica, incluyendo la unidad de manejo, por un electricista profesional con la debida cualificación. |
| 110 | Rojo | Parpadea | El seccionador de protección contra corriente defectuosa (FI) se ha activado en la unidad de manejo. | Reinicie el seccionador de protección contra corriente defectuosa con la tecla OK -D- fig. ►. Si se vuelve a mostrar la indicación, haga revisar la instalación eléctrica por un electricista profesional con la debida cualificación. |
Tabla Sistema de carga: Unidad de manejo
LED en el vehículo -2- | Significado | Solución |
Verde | Luce | El proceso de carga de la batería de alto voltaje ha finalizado. | Saque la clavija de carga, coloque el cierre y cierre la cubierta de la unidad de carga. |
Luce pulsando | Se está cargando la batería de alto voltaje o climatizando el vehículo. | |
Parpadea durante aprox. un minuto tras abandonar el vehículo | Se ha programado el temporizador para la carga, pero la carga no ha empezado todavía. El LED en la tecla -1- se enciende adicionalmente fig. ►. | |
Amarillo | Luce | No se ha detectado una red eléctrica a pesar de que el cable de carga está enchufado. | Haga comprobar la alimentación de corriente o la red eléctrica. Revise las indicaciones de estado de la unidad de manejo vínculo►. En caso necesario, solicite la ayuda de un profesional. |
Parpadea | El freno de estacionamiento no se ha puesto. | Ponga el freno de estacionamiento vínculo►. |
Rojo | Luce | La clavija de carga del vehículo no se ha podido bloquear correctamente en la conexión de carga. | Asegúrese de que el conector de carga esté enchufado correctamente vínculo►. Saque la clavija de carga y vuelva a enchufarla en la conexión de carga. En caso necesario, solicite la ayuda de un profesional. |
Parpadea | Avería en el sistema de carga. La batería de alto voltaje no se puede cargar. O bien: La temperatura exterior es demasiado baja. La batería de alto voltaje no se ha podido cargar del todo. | En caso necesario, solicite la ayuda de un profesional. |
Tabla Vehículo: unidad de carga
Aviso
Los estados operativos del LED -2- en el vehículo también se muestran en la pantalla del cuadro de instrumentos/infotainment.
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