Audi Q7 Uso adaptive cruise control (ACC) Impianto di regolazione della velocità e della distanza di sicurezza
- Fig. 1 Esempio: raggio d'azione del sensore radar
Riguarda solo i veicoli: con adaptive cruise control
La posizione dei veicoli che precedono la vettura viene rilevata per mezzo di un sensore radar.
L'adaptive cruise control si serve di un sensore radar integrato nella parte anteriore della vettura Fig. 1; esso sottostà tuttavia ai limiti tecnici descritti a Link. Eventuali oggetti fermi non vengono considerati. Affinché il sistema sia nelle condizioni di misurare e regolare la distanza dal veicolo che precede, occorre che la sua superficie posteriore sia in grado di riflettere il raggio del sensore. A misurazione avvenuta, il sistema reagisce di conseguenza. Se la misurazione non ha luogo, il sistema rimane inattivo.
Corsia libera
Se non vi è alcun veicolo che precede, l'adaptive cruise control funziona come un impianto di regolazione della velocità, mantenendo costante la velocità impostata.
Corsia occupata
Non appena si raggiunge un veicolo la cui velocità di marcia è inferiore, l'adaptive cruise control frena la vettura fino a quando la differenza di velocità rispetto al veicolo che precede non sussiste più, per poi regolare la distanza da quest'ultimo in base ai dati impostati e secondo quanto consentito dai limiti tecnici del sistema stesso (Link e Link). È possibile che durante la fase di adattamento la distanza effettiva dal veicolo che precede sia inferiore rispetto a quella impostata ATTENZIONE!.
Se il veicolo che precede accelera, anche l'adaptive cruise control accelera la vettura fino a raggiungere la velocità precedentemente impostata.
Se il veicolo che precede si ferma, la vettura rallenta di conseguenza fino a fermarsi, purché ciò sia tecnicamente possibile e rientri nei limiti imposti dal sistema. Sul display del quadro strumenti viene visualizzata l'avvertenza Assumere controllo vettura !. Per evitare che la vettura possa proseguire, premere il pedale del freno. Non appena il veicolo che precede riprende la marcia, è possibile riattivare la regolazione Link, la vettura deve tuttavia prima raggiungere una velocità di 2 km/h.
Richiesta di intervento da parte del conducente
In determinate situazioni è necessario che il conducente intervenga agendo sul pedale del freno, al fine di mantenere la distanza di sicurezza o per evitare di tamponare il veicolo che precede. In questo caso sul display compare un messaggio e si avverte un segnale acustico (“gong“) Link.
In fase di sorpasso
Se ci si sposta sulla corsia di sorpasso e non vi è alcun veicolo che precede, l'adaptive cruise control accelera fino a raggiungere la velocità precedentemente impostata e la mantiene costante.
Superamento della velocità impostata
In qualsiasi momento è possibile aumentare la velocità premendo il pedale dell'acceleratore. Quando si rilascia l'acceleratore l'impianto ripristina automaticamente la velocità di marcia memorizzata precedentemente.
ATTENZIONE!
Quando il sistema adaptive cruise control, in seguito ad un rallentamento del veicolo antistante, frena la vettura, ha luogo un azionamento automatico del pedale del freno. Eventuali ostacoli all'azionamento dei pedali possono dar luogo a situazioni pericolose.
- Non porre mai oggetti di alcun tipo nel vano antistante il sedile del conducente. Tali oggetti potrebbero scivolare sotto i pedali e impedirne l'azionamento. Se si rendessero necessarie manovre improvvise, il conducente non sarebbe più in grado di usare i pedali: pericolo d'incidenti!
- Impiegare esclusivamente tappetini che lascino libera la zona della pedaliera e che si possano fissare in modo sicuro al pavimento. Pericolo d'incidenti!
- Non tenere il piede sotto il pedale del freno. Pericolo d'infortuni!
Avvertenza
- Si tenga presente che l'intensità dell' accelerazione dipende dal programma di guida precedentemente impostato. Se ad esempio sono stati selezionati “DISTANZA 1“ e il programma “dynamic“ l'accelerazione sarà più dinamica. Se invece sono stati selezionati “DISTANZA 4“ e il programma “comfort“ l'accelerazione sarà più progressiva. Per ulteriori informazioni rimandiamo a Link
- Nel caso di corsia libera, corsia occupata o richiesta di intervento da parte del conducente si accende una spia sul tachimetro Link.