Le cas échéant, mettez de nouveau en place les caches des boulons de roue.
Rangez l’outillage de bord à sa place.
Si la roue remplacée ne peut pas être logée dans le cuvelage de la roue de secours, rangez-la dans le coffre à bagages lien►.
Vérifiez dès que possible la pression de gonflage de la roue que vous venez de monter.
Rectifiez la pression du pneu et mémorisez-la dans le système d’infodivertissement lien►.
Le couple de serrage des boulons de roue doit être de 140 Nm. Faites contrôler le couple de serrage dès que possible avec une clé dynamométrique. Roulez prudemment jusqu’au contrôle du couple de serrage.
Faites remplacer dès que possible la roue défectueuse.