|
|
Koskee: autoja joissa Audi pre sense front
-
- Kuva 125Mittaristo: törmäysvaroitus
Kuvaus
Pre sense front voi – järjestelmän rajoissa – varoittaa uhkaavasta törmäyksestä ja aloittaa jarrutuksen tai väistämiseen liittyvät tukitoimenpiteet.
Havaitessaan sen ajoissa järjestelmä voi määrittää vaaratilanteen, jossa edellä kulkeva auto yllättäen jarruttaa, oma auto lähestyy huomattavasti hitaammin kulkevaa autoa suurella nopeudella tai käännyttäessä vastaantuleva auto luokitellaan kriittiseksi.
Ellei havaitseminen ole mahdollista, pre sense ei reagoi.
Järjestelmä ilmoittaa havaitsemistaan vaaratilanteista. Ennakkovaroitus annetaan, kun:
- Edellä kulkeva auto jarruttaa selvästi.
- Oma auto lähestyy selvästi hitaampaa tai seisovaa autoa ajosuunnassa.
Tämän varoituksen tullessa törmäys on vielä mahdollista estää väistämällä tai voimakkaasti jarruttamalla. Vaarasta huomautetaan ohjetekstillä Audi pre sense
Kuva 125► ja äänimerkillä.
Kuva 125► ja äänimerkillä.
Ellet reagoi järjestelmän havaitsemaan vaaratilanteeseen ollenkaan tai riittävästi, pre sense front auttaa jarruttamalla.
Törmäyksen uhatessa tulee ensin akuutti varoitus nopean jarrutussysäyksen avulla. Lisäksi mittariston näyttö
Kuva 125► ilmoittaa vaarasta. Ellet reagoi akuuttiin varoitukseen, pre sense front voi tehdä asteittain kasvavan jarrutuksen järjestelmän mahdollistamissa rajoissa 1). Tällöin nopeus laskee mahdollisessa törmäystilanteessa. Matalammassa nopeudessa pre sense front voi jarruttaa maksimaalisesti hieman ennen törmäystä edessä ajavaan ajoneuvoon 1). Jos pre sense front toteaa, että törmäyksen uhatessa jarrutus on riittämätöntä, jarrupainetta nostetaan.
Pre sense basic/rear -järjestelmän yhteydessä seuraavat toiminnot voivat aktivoitua (auton nopeudesta riippuen):
- Etumaisten turvavöiden palautuva kiristyminen.
- Ikkunoiden ja kattoluukun* sulkeutuminen.
Audi drive select*: Valitusta ajotilasta riippuen turvavöiden palautuva kiristyminen sekä ikkunoiden ja kattoluukun* sulkeutuminen eivät ole aktiivisina.
Väistämisavustin
Väistämisavustin auttaa kuljettajaa ohjaamaan auton esteen ohi kriittisessä väistötilanteessa. Jos kuljettaja väistää estettä aktiivisesti akuutin varoituksen jälkeen, väistämisavustin tukee kuljettajaa korjaamalla ohjauspyörän asentoa (pienellä ohjausmomentilla), kunhan kuljettaja itse ohjaa autoa aktiivisesti. Väistämisavustin on käytettävissä nopeusalueella n. 30–150 km/h.
Kääntymisavustin
Kääntymisavustin voi liikkeelle lähdettäessä (korkeintaan 10 km/h:n nopeudessa) jarruttamalla estää autoa törmäämästä vastaantulevaan autoon käännyttäessä vasemmalle/oikealle (maasta riippuen). Järjestelmän tekemä jarrutus auttaa pitämään auton omalla ajokaistalla.
HUOMIO
- Pre sense front ei pysty kumoamaan fysiikan lakeja. Se on avustava järjestelmä eikä pysty kaikissa tilanteissa estämään törmäystä. Kuljettajan täytyy aina puuttua tilanteeseen itse. Vastuu oikea-aikaisesta jarruttamisesta on aina kuljettajalla. Auton hyvä turvalaitevarustus ei saa houkutella ottamaan riskejä – vaarana onnettomuus!
- Sisäisten rajoitustensa vuoksi järjestelmä saattaa laueta virheellisesti.
- Huomaa, että järjestelmän tunnistimet tai kamera eivät kaikissa tilanteissa havaitse kaikkia kohteita tai kaistamerkintöjä – vaarana onnettomuus!
- Pre sense front ei reagoi ihmisiin, eläimiin eikä poikittaisiin ja heikosti havaittaviin kohteisiin ►.
- Heijastavat kohteet, kuten kaiteet, tai sisäänajo tunneliin, voimakas sade ja jäätyminen voivat heikentää tutkatunnistimien toimintaa ja sitä kautta törmäysriskin havaitsemista.
VAROITUS
Iskut tai puskurin, pyöränkoteloiden ja auton pohjan vauriot voivat muuttaa tunnistimien säätöjä. Tämä voi heikentää pre sense frontin toimintaa. Tarkastuta toiminta ammattikorjaamolla.
Huomautus
- Järjestelmän tekemän asteittain kasvavan jarrutuksen voi keskeyttää painamalla itse jarrua, painamalla voimakkaasti kaasua tai väistämällä.
- Ota huomioon, että pre sense front saattaa jarruttaa yllättäen. Varmista siksi, että tavarat pysyvät hyvin paikoillaan, jotta vahingoilta ja vammoilta vältyttäisiin.