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- Abb. 269 Fahrzeugseite hinten rechts: Tankklappe öffnen
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- Abb. 270 Tankklappe mit aufgestecktem Tankverschluss
Beim Betätigen der Zentralverriegelung wird die Tankklappe automatisch ent-/verriegelt.
Drücken Sie zum Öffnen auf die linke Seite der Tankklappe
Abb. 269►.
Drehen Sie den Tankverschluss linksherum heraus.
Stecken Sie den Verschluss von oben auf die geöffnete Tankklappe
Abb. 270►.
Stecken Sie die Zapfpistole bis zum Anschlag in den Tankeinfüllstutzen.
Beginnen Sie mit der Betankung. Sobald die Zapfpistole erstmalig abschaltet, ist der Kraftstoffbehälter voll. Tanken Sie nicht weiter, da sonst auch der Ausdehnungsraum im Tank mit Kraftstoff gefüllt wird.
Ziehen Sie die Zapfpistole erst 5 Sekunden nach dem Abschalten aus dem Tankeinfüllstutzen heraus, damit der Restkraftstoff aus der Zapfpistole in den Einfüllstutzen ablaufen kann.
Schrauben Sie den Tankverschluss rechtsherum auf den Einfüllstutzen, bis er hörbar einrastet.
Drücken Sie zum Schließen auf die linke Seite der Tankklappe, bis sie hörbar einrastet.
Die richtige Kraftstoffsorte für das Fahrzeug finden Sie auf einem Aufkleber auf der Innenseite der Tankklappe. Weitere Hinweise zum Kraftstoff Link►.
Die Tankfüllmenge Ihres Fahrzeugs entnehmen Sie den Technischen Daten
Link►.
Um zu vermeiden, dass Kraftstoff austritt oder Dämpfe entweichen, stellen Sie sicher, dass der Tank richtig verschlossen ist. Ansonsten leuchtet die Kontrollleuchte
1).
1).
Bei einer Störung der Zentralverriegelung können Sie die Tankklappe notentriegeln Link►.
Ein unsachgemäßer Tankvorgang und der unsachgemäße Umgang mit Kraftstoff können Explosionen, Feuer, schwere Verbrennungen und andere Verletzungen verursachen.
- Rauchen Sie nicht und halten Sie offene Flammen fern.
- Beim Tanken muss die Zündung ausgeschaltet sein.
- Beim Tanken sind das Mobiltelefon, Funkgerät oder andere Funkausstattungen immer auszuschalten. Durch elektromagnetische StRAHlungen können Funken entstehen und dadurch einen Brand auslösen.
- Beim Tanken muss die Standheizung* ausgeschaltet sein.
- Wenn Sie die Zapfpistole nicht vollständig in den Einfüllstutzen einführen, kann Kraftstoff austreten. Ausgetretener Kraftstoff kann sich entzünden und zu einem Brand führen.
- Beim Tanken niemals ins Fahrzeug steigen. Wenn in Ausnahmefällen ins Fahrzeug gestiegen werden muss, Tür schließen und dabei eine metallische Oberfläche berühren, bevor wieder die Zapfpistole angefasst wird. Dadurch werden elektrostatische Entladungen vermieden, die einen Funkenflug zur Folge haben können. Funken können einen Brand beim Tanken auslösen.
Wir empfehlen Ihnen, keinen Reservekanister im Fahrzeug mitzunehmen. Aus dem Kanister könnte Kraftstoff auslaufen und sich entzünden, vor allem bei einem Unfall. Das kann Explosionen, Feuer und Verletzungen verursachen.
- Wenn Sie im Ausnahmefall Kraftstoff im Reservekanister transportieren, beachten Sie folgendes:
- Stellen Sie einen Reservekanister vor dem Befüllen immer auf den Boden. Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es kann eine elektrostatische Aufladung während des Befüllens entstehen und die Kraftstoffdämpfe entzünden.
- Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole beim Befüllen immer Kontakt mit dem Kanister haben, um eine statische Aufladung zu vermeiden.
- Stecken Sie die Zapfpistole während des Befüllens so weit wie möglich in die Einfüllöffnung.
- Beachten Sie die jeweiligen länderspezifischen Vorschriften beim Benutzen, Verstauen und Mitführen eines Reservekanisters.
VORSICHT
- Übergelaufenen Kraftstoff unverzüglich von allen Fahrzeugteilen entfernen, um Beschädigungen am Fahrzeug zu vermeiden.
- Fahren Sie niemals den Kraftstofftank ganz leer. Durch die unregelmäßige Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzündungen kommen. Dadurch gelangt unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage – Gefahr einer Katalysatorbeschädigung!
- (Gilt für: Fahrzeuge mit Dieselmotor: ) Sollte der Kraftstofftank vollständig leergefahren sein, muss nach dem Tanken für mindestens 30 Sekunden die Zündung eingeschaltet werden, ohne den Motor anzulassen. Beim anschließenden Anlassvorgang kann es länger als gewohnt – bis zu einer Minute – dauern, bis der Motor anspringt. Das liegt daran, dass das Kraftstoffsystem während des Anlassens erst entlüftet werden muss.
Umwelthinweis
Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht – bei Erwärmung kann sonst Kraftstoff austreten.
Hinweis
Die Tankklappe Ihres Fahrzeugs wird nicht verriegelt, wenn Sie Ihr Fahrzeug von innen mit dem Zentralverriegelungsschalter verriegeln.
Hinweis
(Gilt für: Fahrzeuge mit Dieselmotor: ) Dieselfahrzeuge sind mit einem Falschbetankungsschutz2) ausgestattet. Dadurch kann der Tank nur mit einer Dieselzapfpistole befüllt werden.
- Eine abgenutzte, beschädigte oder zu kleine Zapfpistole kann ggf. den Falschbetankungsschutz nicht öffnen. Versuchen Sie, die Zapfpistole vor dem Einstecken in den Tankeinfüllstutzen zu drehen, benutzen Sie eine andere Zapfsäule oder nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
- Bei der Betankung mit einem Reservekanister öffnet der Falschbetankungsschutz nicht. Sie können ihn umgehen, indem Sie den Dieselkraftstoff langsam nachfüllen.