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- Fig. 1 Painel de instrumentos:
Aplicável aos seguintes veículos: com adaptive cruise control
alerta de colisão O Audi braking guard funciona com sensores de
radar e uma câmara de vídeo, activando-se a partir de uma velocidade
de cerca de 10 km/h, desempenhando a sua função dentro dos limites
do sistema, mesmo com o adaptive cruise control desligado.
Capacidades do Audi braking guard
Em caso de detecção atempada, o sistema pode classificar a situação
de perigo em que um veículo que circula à frente trava ou o
próprio veículo se aproxima, a alta velocidade, de um veículo
que roda a velocidade claramente inferior. Se não for possível
uma identificação, o Audi braking guard não reage.
O sistema chama a atenção para situações de perigo distintas:
- O alerta
da distância é emitido, se circular mais demoradamente
a uma distância insuficiente. Se o veículo que circula à
frente travar a fundo, deixa de ser possível evitar a colisão.
Isso é indicado por meio da luz de controlo
no visor do painel de instrumentos. - O aviso de
colisão é emitido, se circular à frente um veículo
a uma velocidade claramente inferior ou se esse veículo
travar a fundo. Se for dado este aviso, já só pode ser evitada
uma possível colisão através de uma manobra de desvio ou
de travagem a fundo. Uma luz avisadora
e uma indicação no visor
Fig. 1
chamam a atenção para o perigo. Ao mesmo tempo ouve-se um
sinal acústico.
Se, numa situação de perigo, o condutor não reagir ou reagir
inadequadamente, o Audi braking guard presta assistência através
de intervenções nos travões ou da visualização da informação
braking guard: intervenção.
- Em caso de ameaça de colisão, é dado primeiro um Aviso urgente que se manifesta num esticão no travão.
- Em função do país: se não houver reacção a este aviso, o Audi braking guard trava com uma força crescente, em vários níveis, a fim de reduzir a velocidade numa possível colisão. Pouco antes de uma colisão, o sistema pode desencadear uma desaceleração total. Os últimos níveis, incluindo a desaceleração total só se registam nos veículos com adaptive cruise control e Audi side assist (Audi pre sense plus).
- Se o Audi braking guard constatar que o condutor não está a travar suficientemente perante a ameaça de uma colisão, ele aumentará a pressão de travagem.
- Em caso de ameaça de colisão são ainda iniciadas funções do Audi pre sense Link.
O Audi braking guard considera um tempo de reacção do condutor,
para poder emitir um alerta atempadamente. Este tempo de reacção
é automaticamente encurtado, se forem identificadas por exemplo
intervenções do pedal do acelerador ou da direcção. A intervenção
do Audi braking guard é interrompida, se o pedal do acelerador
for carregado a fundo e iniciada uma ultrapassagem.
Que funções podem ser operadas?
No MMI pode-se ligar e desligar o Audi braking guard e os avisos
de distância/colisão
Link.
ATENÇÃO!
O Audi braking guard é um sistema de assistência e não pode evitar,
por si mesmo, uma colisão. O condutor tem de intervir sempre. Cabe
sempre ao condutor a responsabilidade por uma travagem atempada.
Nota
- A intervenção do Audi braking guard com uma força de travagem crescente pode ser interrompida, através de uma travagem ou de uma clara aceleração do condutor.
- Avisos de erro no Audi braking guard Link.