Manual de instruções AUDI A7 V. 2010
 Audi A7 Sportback   Utilização  Audi adaptive cruise control e braking guard
Aplicável aos seguintes veículos: com adaptive cruise control
ACC: indisponível
ACC e Audi braking guard: indisponível
O sistema deixou de assegurar uma identificação segura de objectos e é desligado. Os sensores estão desajustados ou avariados. Além disso podem estar afectadas as funções do Audi pre sense.
ACC: de momento indisponível. Sensores sem visibilidade
ACC e Audi braking guard: de momento indisponível. Sensores sem visibilidade
Esta informação ao condutor só aparece, se a visibilidade do sensor de radar estiver obstruída p. ex. por folhas, neve, salpicos ou sujidades. Limpar os sensores Fig. 1.
ACC: de momento indisponível. Inclinação excessiva
A inclinação máxima possível para um funcionamento seguro do adaptive cruise control foi ultrapassada. O adaptive cruise control é desligado.
ACC: só disponível nas posições de marcha D, S ou M
Seleccionar a posição D, S ou M da caixa de velocidades.
ACC: de momento indisponível. Travão de estacionamento accionado
Se o travão de estacionamento for activado, o adaptive cruise control desliga-se.
ACC: de momento indisponível. Intervenção do ESP
A informação ao condutor aparece, quando se regista uma intervenção de controlo do programa electrónico de estabilidade (ESP). Neste caso o adaptive cruise control é automaticamente desligado.
ACC: Assumir o controlo !
A informação ao condutor aparece, se o adaptive cruise control não conseguir activar o travão de estacionamento. Accionar o pedal do travão, para evitar que o veículo continue a rolar.
São visualizados três pontos brancos, se não for possível proceder a uma definição com a alavanca de comando. É o que acontece p. ex. se o adaptive cruise control não arrancar automaticamente no trânsito pára-arranca, pelo facto de o condutor não ter colocado o cinto de segurança.
Abrir a porta
Com a porta aberta, não se pode ligar o adaptive cruise control.
Objecto parado à frente
A informação ao condutor é visualizada, quando se pretender ligar o adaptive cruise control e houver directamente à frente um veículo parado ou um obstáculo.

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