O aquecimento/ventilação estacionários aquece e ventila o habitáculo do veículo e pode ser utilizado tanto com o motor desligado como também durante a marcha (p.ex. na fase de aquecimento do motor).
Tem duas possibilidades de regulação:
Ligar/desligar imediatamente - pode ligar e desligar o aquecimento/a ventilação estacionários imediatamente no MMI
Link ou com o telecomando
Link. Dependendo da temperatura envolvente e a temperatura regulada por si o veículo liga o aquecimento estacionário ou a ventilação estacionária.
Regular o temporizador - Com o temporizador pode regular o momento em que o seu veículo deve ter alcançado a temperatura regulada. A sua temperatura regulada e a temperatura envolvente decidem então, quando á ligado o aquecimento estacionário ou a ventilação estacionária. No MMI pode regular três temporizadores
Link diferentes, com o telecomando regula um temporizador
Link.
ATENÇÃO!
- O aquecimento estacionário não pode estar em funcionamento num espaço fechado perigo de intoxicação.
- O aquecimento estacionário não pode estar ligado quando estiver a abastecer combustível - perigo de incêndio!
- Devido às elevadas temperaturas, que surgem durante o funcionamento do aquecimento estacionário, o veículo deve ser estacionado de forma a que os gases quentes na parte inferior da protecção do motor possam sair livremente e não entrem em contacto com materiais de combustão fácil.
Nota
- Depende da temperatura ultimamente regulada por si que o aquecimento/a ventilação estacionária vai regular a temperatura Link.
- Com temperaturas exteriores baixas pode ocorrer a formação de vapor no compartimento do motor. Isso é um fenômeno físico normal e por isso não é preocupante.
- O aquecimento/a ventilação estacionária não liga ou desliga mais cedo, se a carga da bateria do veículo ou a reserva do combustível estiverem baixas demais.