Il riscaldamento e la ventilazione autonomi consentono di riscaldare ovvero ventilare l'abitacolo della vettura e funzionano sia a motore spento che durante la marcia (per esempio nella fase di riscaldamento del motore).
L'utente ha due possibilità di impostazione:
Accensione/spegnimento immediati - Il riscaldamento e la ventilazione autonomi possono essere accesi e spenti immediatamente tramite l'MMI
Link o con il telecomando
Link. In base a un confronto tra la temperatura ambientale esterna e quella impostata, la vettura accende la ventilazione o il riscaldamento autonomi.
Impostazione del timer - Tramite il timer si può impostare l'orario entro il quale la vettura deve aver raggiunto la temperatura selezionata. Il riscaldamento o la ventilazione autonomi si accendono quindi in un determinato momento, a seconda della temperatura impostata e della temperatura ambientale esterna. Con l'MMI si possono impostare tre diversi timer
Link, con il telecomando se ne può impostare uno
Link.
ATTENZIONE!
- Il riscaldamento autonomo non deve mai essere messo in funzione in un ambiente chiuso: pericolo di avvelenamento!
- Il riscaldamento autonomo non deve rimanere in funzione quando si fa rifornimento di carburante: pericolo d'incendio!
- A causa delle alte temperature raggiunte dal riscaldamento autonomo in funzione, la vettura deve essere parcheggiata in modo tale che l'uscita dei gas di scarico bollenti dalla parte inferiore della copertura motore non venga ostacolata e in modo che detti gas non vengano immediatamente a contatto con materiale facilmente infiammabile.
Avvertenza
- La temperatura su cui vengono regolati il riscaldamento o la ventilazione autonomi dipende dalla temperatura impostata per ultima Link.
- Quando la temperatura esterna è bassa potrebbe formarsi della condensa nel vano motore. Si tratta di un normale fenomeno fisico che non deve destare preoccupazioni.
- Il riscaldamento e la ventilazione autonomi non si accendono, ovvero si spengono con anticipo, qualora la batteria della vettura non sia sufficientemente carica oppure il livello di carburante sia troppo basso.