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- Fig. 1 Écran : surface bleue orientée vers la place de stationnement
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- Fig. 2 Écran : contact entre la courbe bleue et le trottoir
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- Fig. 3 Zone du champ de vision -1- et zone en dehors du champ de vision -2- de la caméra de recul
Valable pour les véhicules : avec aide au stationnement plus avec
caméra de recul
Le mode de stationnement 2 peut être utilisé lorsque vous garez
le véhicule en bordure de route.
Les étapes suivantes valent uniquement si aucun obstacle (par exemple
un mur) ne se trouve près de la place de stationnement. Dans le
cas contraire, respectez les « instructions pour vous garer à côté
d'obstacles »
Link.
Mettez le clignotant.
Garez-vous parallèlement au bord de la route à environ 1 m d'un
véhicule garé.
Mettez en fonction le MMI et engagez la marche arrière. L'aide au
stationnement est activée et le mode de stationnement 1 est affiché.
Pressez la touche de commande -1-
Fig. 1 de l'unité
de commande du MMI. Le mode de stationnement 2 est affiché.
Reculez et orientez le véhicule de telle manière que la surface
bleue -2- confine au véhicule stationnant derrière vous à la ligne
de délimitation de la place de stationnement. La surface bleue représente
le prolongement des contours extérieurs du véhicule d'environ 5 m
à l'arrière. La longueur de la surface bleue devrait toucher le
trottoir. Toute la surface bleue doit se trouver dans la place de
stationnement.
Tournez le volant vers la droite jusqu'en butée, le véhicule étant
à l'arrêt.
Reculez dans la place de stationnement jusqu'à ce que la courbe
bleue touche le trottoir
Fig. 2. Arrêtez
le véhicule.
Tournez le volant vers la gauche jusqu'en butée, le véhicule étant
à l'arrêt.
Continuez de reculer dans la place de stationnement jusqu'à ce que
le véhicule soit parallèle au trottoir. Le pare-chocs arrière est
repéré par -3-. Ne reculez plus, au plus tard lorsque la ligne d'orientation
rouge -4- confine à un objet
ATTENTION !! Contrôlez
l'avant de votre véhicule
Prudence !.
Manœuvres pour se garer à côté d'obstacles
Si un obstacle (par exemple un mur) se trouve près de la place
de stationnement, vous devez prévoir latéralement un écart plus
grand. Positionnez la longueur de la surface bleue avec une
distance suffisante par rapport au trottoir. Cette zone ne doit
pas toucher le bord du trottoir. Vous devez également braquer
le volant beaucoup plus tôt. La courbe bleue
Fig. 2
ne doit pas toucher le trottoir.
Cette courbe doit être au contraire suffisamment éloignée du
trottoir.
- La caméra de recul ne permet pas de visualiser la totalité de la zone située derrière le véhicule Fig. 3. Faites particulièrement attention aux petits enfants et aux animaux car dans certains cas, la caméra de recul ne peut pas les détecter - risque d'accident !
- Tenez compte du fait que les objets qui ne touchent pas le sol peuvent sembler plus éloignés qu'ils ne le sont en réalité (par exemple, le pare-chocs d'un véhicule garé, un dispositif d'attelage ou l'arrière d'un camion). Dans ce cas, vous ne devriez pas utiliser les lignes d'orientation lorsque vous effectuez des manœuvres pour vous garer. Risque d'accident !
La manoeuvre de l'arrière du véhicule est représentée à l'écran
du MMI en fonction du braquage du volant. L'avant du véhicule se
déporte plus que l'arrière du véhicule. Prévoyez une distance suffisante
par rapport à un obstacle pour éviter toute collision avec le rétroviseur
extérieur ou avec une aile du véhicule. Risque d'accident !
Nota
En fonction du clignotant activé, les lignes d'orientation et les
surfaces sont affichées, soit du côté droit, soit du côté gauche.