-
- Fig. 1 Quadro strumenti: funzione di spegnimento automatico del motore non disponibile al momento
Il funzionamento regolare della modalità Start-Stop può essere interrotto
da parte del sistema per diverse ragioni.
>Mancato spegnimento del motore
Il sistema controlla, prima di ogni fase di stop, se sono soddisfatti
determinati presupposti. Il motore non viene spento, per esempio,
nelle seguenti situazioni.
- Il motore non ha ancora raggiunto la temperatura minima per la modalità Start-Stop.
- La temperatura interna selezionata tramite il climatizzatore non è stata ancora raggiunta.
- La temperatura esterna è molto alta/bassa.
- È in corso lo sbrinamento del parabrezza
. - Il sistema di ausilio al parcheggio* ovvero il sistema di assistenza al parcheggio* è attivo.
- Il livello di carica della batteria è troppo basso.
- Il volante è fortemente girato o è in corso una sterzata.
- Dopo aver inserito la retromarcia.
- In presenza di tratti in forte pendenza.
Come avvertimento, sul display del quadro strumenti compare
inoltre la spia
.
.
Riavvio automatico del motore
Durante una fase di stop, il regolare funzionamento della modalità
Start-Stop si interrompe, per esempio, nelle seguenti situazioni.
Il motore si riavvia senza interventi del conducente.
- La vettura si mette in movimento, per esempio su tratti in pendenza.
- La temperatura interna differisce da quella impostata tramite il climatizzatore.
- È in corso lo sbrinamento del parabrezza Link.
- I freni sono stati azionati più volte successivamente.
- Il livello di carica della batteria si abbassa troppo.
- Il consumo di corrente è elevato.
Avvertenza
Quando la leva selettrice passa alle posizioni D/S o N dopo che
è stata inserita la retromarcia, è necessario che la vettura abbia
superato i 10 km/h, affinché il sistema possa spegnere di nuovo
il motore.