Riguarda solo i veicoli: con climatizzatore automatico
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- Fig. 1 Climatizzatore automatico: comandi
È consigliabile premere il tasto AUTO e impostare
la temperatura su 22 °C.
Le funzioni si attivano e disattivano premendo i tasti. La temperatura
e il ventilatore vengono regolati con il pomello. Quando una funzione
è attivata, si accende il LED nel tasto corrispondente.
AUTO Attivazione del funzionamento automatico
La modalità automatica mantiene costante la temperatura dell'abitacolo.
La temperatura, la quantità e la ripartizione dell'aria vengono
regolate automaticamente.
°C
Regolazione della
temperatura
È possibile impostare la temperatura separatamente per il conducente
e per il passeggero, per mezzo dei pomelli di regolazione -1- e
-3-.
Regolazione del
ventilatore
Con il pomello di regolazione -2- è possibile regolare manualmente
il flusso d'aria prodotto dal ventilatore adeguandolo alle proprie
necessità. Affinché il ventilatore venga regolato automaticamente,
premere il tasto AUTO.
,
,
Regolazione
della distribuzione dell'aria
È possibile regolare manualmente da quali bocchette di ventilazione
debba uscire l'aria. Affinché il flusso d'aria venga regolato automaticamente,
premere il tasto AUTO.
Accensione
e spegnimento del ricircolo dell'aria
Se la funzione di ricircolo è attivata, l'aria presente nell'abitacolo
viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si blocca
quasi completamente l'ingresso di aria inquinata nell'abitacolo.
È consigliabile azionare il ricircolo dell'aria quando si attraversa
una galleria o ci si trova in coda
ATTENZIONE!.
Premendo il tasto AUTO o
si disinserisce
il ricircolo dell'aria.
si disinserisce
il ricircolo dell'aria.
OFF Accensione e spegnimento del climatizzatore
Il climatizzatore si accende e si spegne con il tasto
OFF. Inoltre lo si può accendere premendo
il pomello di regolazione o un tasto qualunque. Se il climatizzatore
non è in funzione, l'afflusso di aria esterna viene bloccato.
AC Accensione e spegnimento del raffreddamento
dell'aria
Se il raffreddamento non è in funzione, l'aria non viene raffreddata
e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero appannarsi.
Se la temperatura esterna è inferiore allo zero, la funzione si
disinserisce automaticamente.
FRONT Attivazione
e disattivazione dello sbrinamento
Il parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati
nel minor tempo possibile. L'aria fluisce principalmente dalle bocchette
situate sotto il parabrezza. Il ricircolo dell'aria viene disattivato.
Per disattivare lo sbrinamento, premere il tasto
AUTO.
REAR Attivazione
e disattivazione del riscaldamento del lunotto
Il riscaldamento del lunotto funziona solamente a motore acceso
e si spegne automaticamente dopo alcuni minuti, a seconda della
temperatura esterna.
Per attivare il funzionamento continuo del riscaldamento del lunotto,
tenere premuto il tasto
per più
di due secondi. L'impostazione rimane valida fino allo spegnimento
del quadro strumenti.
per più
di due secondi. L'impostazione rimane valida fino allo spegnimento
del quadro strumenti.
Regolazione
del riscaldamento dei sedili*
Quando si preme il tasto per accendere il riscaldamento dei sedili,
viene impostato automaticamente il livello 3 (il più alto). I LED
indicano la temperatura. Per ridurre la temperatura, premere nuovamente
il tasto. Per spegnere il riscaldamento dei sedili, premere il tasto
più volte, finché non si spengono tutti i LED.
Il riscaldamento dei sedili passa automaticamente dal livello 3
al livello 2 dopo 10 minuti.
Bocchette di ventilazione
Le bocchette di ventilazione centrali e laterali nel cockpit e nella
console centrale posteriore si possono aprire e chiudere mediante
le rotelle zigrinate. Con le leve si può cambiare la direzione del
flusso d'aria.
- Non viaggiare troppo a lungo con il ricircolo dell'aria attivato; nell'abitacolo non entra aria esterna e, poiché la funzione di raffreddamento è disattivata, i cristalli si appannano facilmente: pericolo!
- Persone che manifestano una percezione ridotta del dolore o della temperatura potrebbero scottarsi usando il riscaldamento dei sedili e devono perciò rinunciare al suo utilizzo - pericolo di ustione!
Importante!
Per non danneggiare gli elementi del riscaldamento, si raccomanda di
non inginocchiarsi sui sedili e di non premervi contro oggetti appuntiti.