Stabilizace jízdní soupravy pomáhá snížit nebezpečí smyku při jízdě
s přívěsem.
Stabilizace jízdní soupravy 1) je funkční
pouze při zapnutém ESP a pokud není v systému ESP žádná závada
Odkaz.
Kdy je stabilizace jízdní soupravy aktivována?
Abyste mohli aktivovat stabilizaci jízdní soupravy, musí být současně
splněny tyto podmínky:
- systém ESP nelze zapínat ve sportovním režimu Odkaz,
- konektor přívěsu musí být správně připojen k zásuvce tažného zařízení na vozidle a
- rychlost jízdy musí být vyšší než 65 km/h.
>Princip stabilizace jízdní soupravy
Kyvné pohyby přívěsu může řidič ve většině případů stabilizovat
už jen zabrzděním tažného vozidla.
Pokud systém ESP rozpozná při rychlosti nad 65 km/h působení kyvných
pohybů přívěsu na tažné vozidlo, je tažné vozidlo působením ESP
automaticky zpomaleno a jízdní souprava se stabilizuje. Přitom bliká
kontrolní světlo
ve sdružených
přístrojích. Vyvarujte se zbytečných pohybů volantem.
ve sdružených
přístrojích. Vyvarujte se zbytečných pohybů volantem.
Jako varování vozidel jedoucích za vámi se při tomto automatickém
zpomalení rozsvítí brzdová světla.
Při jízdě se může lehký přívěs hodně rozkývat, aniž by stabilizace
soupravy začala regulovat.
Pokud je ovládání brzdových světel přívěsu vadné, zobrazí se to
na displeji sdružených přístrojů
Odkaz.
Předpoklady funkčnosti stabilizace jízdní soupravy
Pokud jsou splněny tyto podmínky jen částečně, případně vůbec ne,
stabilizace jízdní soupravy může působit pouze částečně nebo vůbec
ne POZOR!.
- Elektrické spojení mezi přívěsem a vozidlem nesmí být vadné. Musí správně fungovat.
- Náklad musí být v přívěsu řádně zajištěný.
- Tlak vzduchu v pneumatikách vozidla a přívěsu musí být přizpůsoben nákladu.
- Využijte přípustného zatížení tažného zařízení.
- Nájezdové brzdy přívěsu musí být správně nastavené. Pouze tak lze dosáhnout potřebného zpomalení přívěsu, aby se jízdní souprava při brzdění nevzpříčila nebo aby přívěs nebyl nadměrně přibrzďován.
- V zimním období je nutné namontovat na vozidlo a rovněž na přívěs zimní pneumatiky.
Rychlost jízdy vždy přizpůsobte povětrnostním podmínkám, stavu vozovky
a podmínkám provozu. Stabilizace jízdní soupravy vás nesmí zlákat k
tomu, abyste při jízdě riskovali – nebezpečí nehody!
- Ani systém ESP a systém stabilizace jízdní soupravy nemohou překročit fyzikálně dané hranice. Na to je třeba pamatovat především na hladké a mokré vozovce i při jízdě s lehkým přívěsem.
- Stabilizace jízdní soupravy funguje u nebrzděných přívěsů a u přívěsů s mechanickou nájezdovou brzdou určených pro osobní vozidla.
- Kyvné pohyby lehkých přívěsů nejsou ve všech případech stabilizací jízdní soupravy zachycovány.
- Na kluzké vozovce s nízkou přilnavostí se může přívěs i přes systém stabilizace vzpříčit.
- Přívěs s vysoko položeným těžištěm se může naklánět už před nástupem kyvných pohybů.
- Je-li zásuvka tažného zařízení obsazena, aniž by byl přívěs připojen (např. u nosiče kol s osvětlením), může v extrémních jízdních situacích dojít automaticky k náhlému zabrzdění jízdní soupravy.
- Respektujte další informace a bezpečnostní pokyny Odkaz.
1) V některých zemích nejsou k dispozici.