Для автомобилей с автоматической коробкой передач
Запуск двигателя
Рычаг переключения передач должен находиться в положении «Р» или «N».
Трогание с места
Нажать и удерживать педаль тормоза.
Удерживая нажатой кнопку блокировки (на ручке рычага переключения передач), включить нужную передачу, например D/S, и отпустить кнопку блокировки.
Подождать, пока коробка передач не выполнит переключение (в момент переключения чувствуется легкий толчок).
Отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора ВНИМАНИЕ!.
Кратковременные остановки
Удерживать автомобиль педалью тормоза, например, у светофоров.
При этом не нажимать педаль акселератора.
На крутых уклонах необходимо включать стояночный тормоз, чтобы при трогании с места избежать отката автомобиля ВНИМАНИЕ!.
Стояночный тормоз выключается автоматически, и автомобиль трогается с места, когда пристегнутый ремнем безопасности водитель обычным образом нажимает педаль акселератора.
Остановка/парковка
Если при открытии двери водителя рычаг переключения передач не находится в положении P, автомобиль не защищен от случайного откатывания. Появляется указание для водителя коробка передач: рычаг переключения передач в положении движения! Дополнительно раздается зуммер.
Нажать и удерживать педаль тормоза ВНИМАНИЕ!.
Включить стояночный тормоз.
Перевести рычаг переключения передач в положение «P».
Для приведения передаточного числа в соответствие с условиями движения вручную при определенных обстоятельствах (например, при движении в горах) бывает предпочтительнее временно включить программу переключения передач вручную ►Ссылка.
При покатости дороги включить сначала стояночный тормоз и только затем перевести рычаг переключения передач в положение «Р» ►Ссылка. Благодаря этому уменьшается нагрузка на механизм блокировки и облегчается перемещение рычага переключения передач из положения «Р».
- Автомобиль может двигаться даже с выключенным зажиганием.
- Запрещается оставлять автомобиль с включенным двигателем и установленной передачей.
- Если положение рычага переключения передач изменяется при стоящем автомобиле и работающем двигателе, не нажимать педаль акселератора – опасность аварии!
- Необходимо учесть, что при временной остановке, если рычаг переключения передач находится в положении «D/S» или «R», передача усилия осуществляется слабо. Поэтому при остановке необходимо нажать педаль тормоза с соответствующим усилием, чтобы автомобиль не откатывался – существует опасность аварии!
- Во время движения запрещается устанавливать рычаг переключения передач в положение «R» или «Р» – опасность аварии!
- Перед движением на крутом склоне снизить скорость и включить пониженную передачу с помощью функции «tiptronic».
- При съезде по склону не допускать пробуксовки тормоза, не нажимать на педаль тормоза слишком часто и не удерживать ее нажатой слишком долго. Вследствие продолжительного торможения перегреваются тормоза, значительно снижается тормозной эффект, увеличивается тормозной путь или полностью выходит из строя тормозная система.
- Если необходима остановка на подъеме, всегда удерживать автомобиль от откатывания рабочим или стояночным тормозом..
- Ни в коем случае не удерживать автомобиль на подъеме пробуксовкой сцепления. Сцепление автоматически выключается при перегреве вследствие избыточной нагрузки – существует опасность аварии! При избыточной нагрузке на сцепление загорается контрольная лампа
и появляется указание для водителя ►Ссылка.
- Для предотвращения откатывания автомобиля при остановке на подъемах запрещается нажимать на педаль акселератора при включенной передаче. Вследствие этого коробка передач может перегреться и повредиться. Чтобы предотвратить откатывание автомобиля, затянуть стояночный тормоз или нажать педаль тормоза.
- Если автомобиль движется накатом с выключенным двигателем, коробка передач повреждается, так как не обеспечивается ее смазка.
Примечание
В целях безопасности автоматическое отпускание стояночного тормоза не срабатывает, если ремень безопасности водителя не зафиксирован в замке ремня безопасности.