|
- Илл. 1 Центральная консоль: стояночный тормоз
Автомобиль оснащен электромеханическим стояночным тормозом Илл. 1. В основном стояночный тормоз служит для предохранения против самопроизвольного откатывания автомобиля, и, таким образом, является заменой ручного тормоза.
Затягивание/отпускание стояночного тормоза вручную
Чтобы затянуть стояночный тормоз, потянуть кнопку 
. Светодиод в кнопке загорится. Дополнительно включается контрольная лампа 
на дисплее комбинации приборов.
. Светодиод в кнопке загорится. Дополнительно включается контрольная лампа на дисплее комбинации приборов.Для отпускания стояночного тормоза вручную нажать при включенном зажигании педаль тормоза или газа и одновременно нажать кнопку . Светодиод в кнопке и контрольная лампа на дисплее гаснут.
. Светодиод в кнопке и контрольная лампа на дисплее гаснут.Отпускание стояночного тормоза автоматически
Условие: дверь со стороны водителя закрыта, ремень безопасности водителя зафиксирован в замке ремня, и активирован стояночный тормоз.
Для начала движения и автоматического отпускания стояночного тормоза обычным образом нажать педаль акселератора.
Помимо автоматического отпускания стояночного тормоза имеются дополнительные комфортные функции и функции безопасности, используемые при начале движения ►Ссылка.
Предотвращение автоматического отпускания стояночного тормоза
В зависимости от уклона дороги или в режиме движения с прицепом автомобиль может начать движение самопроизвольно.
Для предотвращения автоматического отпускания стояночного тормоза, потянуть и удерживать кнопку и нажать педаль акселератора. Стояночный тормоз остается затянутым и тем самым предотвращает откатывание автомобиля назад;
и нажать педаль акселератора. Стояночный тормоз остается затянутым и тем самым предотвращает откатывание автомобиля назад;отпустить кнопку , как только нажатие педали акселератора создаст достаточное тяговое усилие на колесах.
, как только нажатие педали акселератора создаст достаточное тяговое усилие на колесах.Функция экстренного торможения
В аварийной ситуации или в случае отказа/блокировки обычного тормоза можно использовать функцию экстренного торможения.
Потянуть и удерживать кнопку .
.Отпустив кнопку и нажав педаль акселератора, процесс торможения можно прервать.
и нажав педаль акселератора, процесс торможения можно прервать.Если во время движения автомобиля потянуть и удерживать кнопку , активируется функция аварийного торможения. При этом происходит торможение автомобиля за счет активации тормозной гидравлики на всех четырех колесах. Мощность торможения такая же, как при резком торможении ВНИМАНИЕ!!
, активируется функция аварийного торможения. При этом происходит торможение автомобиля за счет активации тормозной гидравлики на всех четырех колесах. Мощность торможения такая же, как при резком торможении ВНИМАНИЕ!!Во избежание непреднамеренного срабатывания функции аварийного торможения при оттягивании кнопки раздается предупредительный сигнал (сигнал зуммера). Отпустив кнопку и нажав педаль акселератора, процесс экстренного торможения можно прервать.
раздается предупредительный сигнал (сигнал зуммера). Отпустив кнопку и нажав педаль акселератора, процесс экстренного торможения можно прервать.Парковка
Для останова автомобиля нажать педаль тормоза.
Чтобы затянуть стояночный тормоз, потянуть кнопку .
.Автоматическая коробка передач: установить рычаг селектора в положение «Р».
Заглушить двигатель ВНИМАНИЕ!.
Механическая коробка передач: включить 1-ю передачу.
На подъемах и спусках поворачивать руль так, чтобы в случае самопроизвольного движения автомобиль уперся в бордюрный камень.
- На неподвижном автомобиле с механической или автоматической коробкой передач при работающем двигателе и включенной передаче ни в коем случае не добавлять по неосмотрительности газ или выключать сцепление. В противном случае автомобиль немедленно начнет двигаться – опасность несчастного случая!
- Функцией аварийного торможения следует пользоваться только в экстренном случае при отказе ножного тормоза или блокировке педали тормоза. При экстренном торможении с помощью стояночного тормоза автомобиль затормаживается так же, как при резком торможении. Система ESC и встроенные в нее компоненты (ABS, ASR, EDS) не могут полностью противодействовать физическим силам. На поворотах и при плохих дорожных и погодных условиях полное торможение может привести к заносу автомобиля – опасность аварии!
- В случае прекращения подачи электропитания невозможно затянуть выключенный стояночный тормоз. В этом случае необходимо останавливать автомобиль только на горизонтальной поверхности, а также включать 1-ю передачу (механическая коробка передач) или переводить рычаг селектора в положение «Р» (автоматическая коробка передач). Воспользоваться квалифицированной помощью.
- Выходя из автомобиля даже ненадолго, всегда забирать ключ автомобиля с собой, особенно, если в автомобиле остаются дети. Дети могут завести двигатель или включить приборы электрооборудования (например, электрические стеклоподъемники) – опасность несчастного случая!
- В запертом автомобиле никто не должен оставаться, прежде всего дети. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
Примечание
Если нужно остановить автомобиль у светофора или при городском движении, можно вручную затянуть стояночный тормоз или включить систему помощи при трогании с места*. Автомобиль не нужно больше удерживать педалью тормоза, т. к. самопроизвольное движение автомобиля при включенной передаче будет подавляться тормозом. Как только будет нажата педаль акселератора, стояночный тормоз автоматически отпускается, и автомобиль начинает движение ►Ссылка.
- Для автомобилей с автоматической коробкой передач
Примечание
- Шум, возникающий при отпускании и затягивании стояночного тормоза, является нормальным явлением и не должен являться поводом для беспокойства.
- Стояночный тормоз при выключенном зажигании периодически проводит испытательный цикл. Возникающий при этом шум является нормальным.
- В случае прекращения подачи электропитания невозможно выключить затянутый и затянуть выключенный стояночный тормоз ВНИМАНИЕ!. Воспользоваться квалифицированной помощью.