talimat kitabı 2017 yılının Audi A5 versiyonu
Audi A5 Bakım ve koruma Kontroller ve do... Soğutma sistemi
Şek. 302Motor bölmesi: Soğutma sıvısı genleşme kabı kilit açma tuşu (örnek)
Şek. 302Motor bölmesi: Soğutma sıvısı genleşme kabı kilit açma tuşu (örnek)
Güvenlik bilgilerini dikkate alın Link.
Soğutma suyu seviyesinin kontrolü
Aracı düz bir zemin üzerine park edin.
Kontağı kapatın.
Soğutma sıvısı genleşme kabındaki soğutma suyu seviyesini okuyun Şek.302.
Motor soğukken MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır. Motor sıcakken MAX işaretinin biraz üzerinde de olabilir.
(6 silindir motora sahip araçlar için geçerlidir: ) Soğutma sıvısı genleşme kabı içinde bir şamandıra bulunur. Soğutucu madde seviyesini şamandıra yardımı ile okuyun. Şamandıranın soğuk motorda MIN işareti ile soğutma sıvısı genleşme kabı dolum ağzının kenarı arasında bulunması gerekmektedir.
Soğutma suyu ilave edilmesi
Ön koşul: Soğutma suyu genleşme kabında artık miktarda soğutma sıvısı bulunmalıdır ve ayrıca 6 silindirli TDI motorlu araçlarda kontrol lambası yanmamalıdır .
Motoru soğumaya bırakın.
Soğutma sıvısı genleşme kabı kapağının üzerine bir bez koyun.
Kilit açma tuşuna Şek.302 basın ve kapağı dikkatlice sola doğru ilk dirence kadar çevirin .
Kilit açma tuşuna yeniden basın ve kapağı tamamen çıkarın.
6 silindirli TDI Motorlu araçlarda kontrol lambası yanarsa, Link bölümünü dikkate alın.
Soğutma sıvısını doğru karışım oranında Link MAX işaretine kadar doldurun ve ayrıca 6 silindirli motorlu araçlarda şamandıranın MIN işareti ile soğutma sıvısı genleşme kabı dolum ağzının kenarı arasında bulunması gerekmektedir.
Sıvı seviyesini sabit kalmasına dikkat ediniz. Gerekirse tekrar soğutucu madde ekleyiniz.
6 silindirli TDI Motorlu araçlar: Gerekirse şamandırayı kapakla birlikte genleşme kabının içine bastırın.
Kapağı sağa doğru, ikinci direnci hissedene kadar vidalayın.
Soğutma sıvısı ekleme (6 Silindir TDI Motor)
Kontrol lambası , düşük soğutma sıvısına bağlı olarak yanıyorsa, aşağıdaki yöntemi izleyin:
Genleşme kabına yavaşça maksimum 2 l soğutma sıvısı doldurun.
Bu sırada şamandırayı dikkate almayın, soğutma sıvısını dolum ağzının kenarına kadar doldurun.
Gerekirse şamandırayı kapakla birlikte genleşme kabının içine bastırın.
Kapağı sağa doğru, ikinci direnci hissedene kadar vidalayın.
Genleşme haznesini dolum ağzının kenarına kadar doldurmak için maksimum 2 l soğutma sıvısı yeterli değilse, sürüşe devam edemezsiniz .
Soğutma suyu kaybı varsa, ilk başta sızıntıdan şüphelenilmelidir. Derhal bir yetkili servise gidin ve soğutma sistemini kontrol ettirin. Soğutma sistemi sızdırmıyorsa, kaybın nedeni soğutma suyunun aşırı ısınmadan dolayı kaynaması ve bundan dolayı soğutma sisteminde bastırılması olabilir.
DİKKAT
  • Soğutma sistemi basınç altındadır! Motor sıcakken soğutma suyu genleşme kabının kapağını açmayın – Yanma tehlikesi!
  • Soğutma suyu katkısı ve soğutma suyu sağlığa zararlıdır. Bu nedenle soğutma suyu katkılarını orijinal kaplarda çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın – Zehirlenme tehlikesi!
  • Motor bölmesindeki çalışmalarda kontak kapalıyken dahi radyatör fanının kendiliğinden açılabileceğini dikkate alın - Yaralanma tehlikesi!
ÖNEMLİ
  • 6 silindirli TDI Motorlu araçlar: Genleşme haznesini dolum ağzının kenarına kadar doldurmak için maksimum 2 l soğutma sıvısı yeterli değilse, soğutma sistemi içinde hava bulunuyor olabilir – Motor hasarı riski! Sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.
  • Genleşme kabı boş ise soğutucu madde eklemeyiniz. Soğutma sistemi içinde hava bulunuyor olabilir – Motor hasarı riski! Bu durumda sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.

Tüm resimler, logolar ve metinler Audi ©'in malıdır. Bu web sitesinin, Volkswagen - Audi şirketiyle veya dünyanın yan kuruluşlarından hiçbiriyle bağlantısı yoktur Daha fazla bilgi. Daha fazla bilgi. Bu sitenin yazarıyla iletişim kurmak için buraya tıklayın.