|
Güvenlik bilgilerini dikkate alın Link►.
Soğutma suyu seviyesinin kontrolü
Aracı düz bir zemin üzerine park edin.
Kontağı kapatın.
Soğutma sıvısı genleşme kabındaki soğutma suyu seviyesini okuyun
Şek.302►.
Motor soğukken MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır. Motor sıcakken MAX işaretinin biraz üzerinde de olabilir.
(6 silindir motora sahip araçlar için geçerlidir: ) Soğutma sıvısı genleşme kabı içinde bir şamandıra bulunur. Soğutucu madde seviyesini şamandıra yardımı ile okuyun. Şamandıranın soğuk motorda MIN işareti ile soğutma sıvısı genleşme kabı dolum ağzının kenarı arasında bulunması gerekmektedir.
Soğutma suyu ilave edilmesi
Ön koşul: Soğutma suyu genleşme kabında artık miktarda soğutma sıvısı bulunmalıdır ve ayrıca 6 silindirli TDI motorlu araçlarda kontrol lambası
yanmamalıdır
►.
Motoru soğumaya bırakın.
Soğutma sıvısı genleşme kabı kapağının üzerine bir bez koyun.
Kilit açma tuşuna yeniden basın ve kapağı tamamen çıkarın.
6 silindirli TDI Motorlu araçlarda kontrol lambası
yanarsa, Link► bölümünü dikkate alın.
Soğutma sıvısını doğru karışım oranında Link► MAX işaretine kadar doldurun ve ayrıca 6 silindirli motorlu araçlarda şamandıranın MIN işareti ile soğutma sıvısı genleşme kabı dolum ağzının kenarı arasında bulunması gerekmektedir.
Sıvı seviyesini sabit kalmasına dikkat ediniz. Gerekirse tekrar soğutucu madde ekleyiniz.
6 silindirli TDI Motorlu araçlar: Gerekirse şamandırayı kapakla birlikte genleşme kabının içine bastırın.
Kapağı sağa doğru, ikinci direnci hissedene kadar vidalayın.
Soğutma sıvısı ekleme (6 Silindir TDI Motor)
Kontrol lambası
, düşük soğutma sıvısına bağlı olarak yanıyorsa, aşağıdaki yöntemi izleyin:
Genleşme kabına yavaşça
maksimum 2 l soğutma sıvısı doldurun.
Bu sırada şamandırayı dikkate almayın, soğutma sıvısını dolum ağzının kenarına kadar doldurun.
Gerekirse şamandırayı kapakla birlikte genleşme kabının içine bastırın.
Kapağı sağa doğru, ikinci direnci hissedene kadar vidalayın.
Genleşme haznesini dolum ağzının kenarına kadar doldurmak için
maksimum 2 l soğutma sıvısı yeterli değilse, sürüşe devam edemezsiniz
►.
Soğutma suyu kaybı varsa, ilk başta sızıntıdan şüphelenilmelidir. Derhal bir yetkili servise gidin ve soğutma sistemini kontrol ettirin. Soğutma sistemi sızdırmıyorsa, kaybın nedeni soğutma suyunun aşırı ısınmadan dolayı kaynaması ve bundan dolayı soğutma sisteminde bastırılması olabilir.
- Soğutma sistemi basınç altındadır! Motor sıcakken soğutma suyu genleşme kabının kapağını açmayın – Yanma tehlikesi!
- Soğutma suyu katkısı ve soğutma suyu sağlığa zararlıdır. Bu nedenle soğutma suyu katkılarını orijinal kaplarda çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın – Zehirlenme tehlikesi!
- Motor bölmesindeki çalışmalarda kontak kapalıyken dahi radyatör fanının kendiliğinden açılabileceğini dikkate alın - Yaralanma tehlikesi!
- 6 silindirli TDI Motorlu araçlar: Genleşme haznesini dolum ağzının kenarına kadar doldurmak için maksimum 2 l soğutma sıvısı yeterli değilse, soğutma sistemi içinde hava bulunuyor olabilir – Motor hasarı riski! Sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.
- Genleşme kabı boş ise soğutucu madde eklemeyiniz. Soğutma sistemi içinde hava bulunuyor olabilir – Motor hasarı riski! Bu durumda sürüşe devam etmeyin. Yetkili servisten yardım isteyin.