|
Observera säkerhetsföreskrifterna länk►.
Kontrollera kylvätskenivån
Parkera bilen vågrätt.
Slå av tändningen.
Läs av kylvätskenivån på kylvätskebehållaren
bild 302►.
Vid kall motor måste kylvätskenivån ligga mellan markeringarna MIN och MAX. Vid varm motor kan nivån även ligga något över markeringen MAX.
(Gäller för: bilar med 6-cylindrig motor:) I expansionskärlet för kylvätska finns en flottör. Avläs kylvätskenivån med hjälp av flottören. Vid kall motor ska flottören befinna sig mellan markeringen MIN och kanten på påfyllningsöppningen på kylvätskebehållaren.
Fylla på kylvätska
Förutsättning: Det måste finnas kvar en restmängd kylvätska i expansionskärlet resp. på bilar med 6-cylindrig TDI-motor får kontrollampan
inte lysa
►.
Låt motorn svalna.
Lägg en trasa över kylvätskebehållarens lock.
Tryck på frigöringsknappen
bild 302► och skruva försiktigt av locket moturs till det första motståndet
►.
Tryck på frigöringsknappen igen och skruva av locket helt.
Om kontrollampan
lyser på bilar med 6-cylindrig TDI-motor ska länk► beaktas.
Fyll på kylvätska med rätt blandningsförhållande länk► upp till markeringen MAX resp. på bilar med 6-cylindrig motor måste flottören befinna sig mellan markeringen MIN och kanten på påfyllningsöppningen på kylvätskebehållaren.
Se till att vätskenivån förblir stabil. Fyll på kylvätska igen om det behövs.
Bilar med 6-cylindrig motor: Tryck vid behov in flottören med locket i expansionskärlet.
Skruva fast locket medurs tills det andra motståndet känns tydligt.
Fylla på kylvätska (6-cylindrig TDI-motor)
Om kontrollampan
lyser på grund av låg kylvätskenivå, gå då tillväga på följande sätt:
Fyll långsamt på
maximalt 2 liter kylvätska i expansionskärlet.
Ignorera då flottören, fyll på kylvätska till kanten på påfyllningsöppningen.
Tryck vid behov in flottören med locket i expansionskärlet.
Skruva fast locket medurs tills det andra motståndet känns tydligt.
Om
maximalt 2 liter kylvätska inte räcker för att fylla expansionskärlet till kanten på påfyllningsöppningen får du inte köra vidare
►.
En kylvätskeförlust tyder i första hand på otätheter. Kör genast till en auktoriserad verkstad för att få kylsystemet kontrollerat. Om kylsystemet är tätt, kan förluster uppträda genom att kylvätskan kokar på grund av överhettning och då trycks ut ur kylsystemet.
- Kylsystemet står under tryck! Öppna inte locket på kylvätskebehållaren när motorn är het – skållningsrisk!
- Kylvätsketillsatsen, och därmed kylvätskan, är hälsovådlig. Förvara kylvätsketillsatsen i sin originalförpackning och oåtkomlig för barn – förgiftningsrisk!
- Vid arbeten i motorrummet måste du även när tändningen är avstängd räkna med att kylarfläkten kan starta automatiskt – risk för personskada!
- Bilar med 6-cylindrig TDI-motor: Om maximalt 2 liter kylvätska inte räcker för att fylla expansionskärlet kan det finnas luft i kylsystemet – risk för motorskador! Kör inte vidare. Anlita sakkunnig hjälp.
- Fyll inte på kylvätska om expansionskärlet är tomt. Det kan finnas luft i kylsystemet – risk för motorskador! Kör i detta fall inte vidare. Anlita sakkunnig hjälp.