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Observe as indicações de segurança ►.
Verificar o nível do líquido de refrigeração
Estacione o veículo sobre uma superfície horizontal.
Desligar a ignição.
Controlar o nível do líquido de refrigeração no reservatório de expansão Fig. 333►.
Com o motor frio, o nível deverá situar-se entre as marcas MIN e MAX. Com o motor quente, poderá situar-se também um pouco acima da marca MAX.
Veículos com motor de 6 cilindros: No reservatório de expansão do líquido de refrigeração encontra-se uma boia. Veja o nível do líquido de refrigeração com o auxílio da boia. Com o motor frio, a boia deve encontrar-se entre a marca MIN e a aresta da abertura de enchimento do depósito de expansão do líquido de refrigeração.
Reabastecer o líquido de refrigeração
Condição: Tem de haver uma quantidade residual de líquido de refrigeração no depósito de expansão e, nos veículos com motor TDI de 6 cilindros, a luz de controlo não pode estar acesa ►.
Deixar arrefecer o motor.
Coloque um pano sobre o depósito de expansão do líquido de refrigeração.
Prima a tecla de desbloqueamento Fig. 333► e enrosque a tampa cuidadosamente para a esquerda, até sentir a primeira resistência ►.
Prima a tecla de desbloqueamento de novo e desenrosque a tampa completamente.
Se nos veículos com motor TDI de 6 cilindros a luz de controlo estiver acesa, tenha em atenção ligação►.
Ateste líquido de refrigeração na proporção de mistura correta ligação► até à marca MAX ou, no caso de veículos com motor de 6 cilindros, é necessário que o flutuador se encontre entre a marca MIN e o rebordo da abertura de enchimento do reservatório de expansão do líquido de refrigeração.
Ter atenção para que o nível do líquido permaneça estável. Reabastecer líquido de refrigeração, se necessário.
Veículos com motor de 6 cilindros: Se necessário, use a tampa para empurrar a boia para dentro do depósito de expansão.
Aperte a tampa firmemente para a direita, até sentir a segunda resistência.
Reabastecer o líquido de refrigeração (motor TDI de 6 cilindros)
Se a luz de controlo se acender devido a um nível reduzido de líquido de refrigeração, proceda da seguinte forma:
Lentamente, verta no máximo 2 litros de líquido de refrigeração para dentro do depósito de expansão.
Ignore a boia e encha o líquido de refrigeração até à aresta da abertura de enchimento.
Se necessário, use a tampa para empurrar a boia para dentro do depósito de expansão.
Aperte a tampa firmemente para a direita, até sentir a segunda resistência.
Se no máximo 2 litros de líquido de refrigeração não forem suficientes para encher o depósito de expansão até à aresta da abertura de enchimento, não pode prosseguir a viagem ►.
Uma perda de líquido de refrigeração é atribuível, em primeiro lugar, à existência de fugas. Contactar, sem demora, um serviço de assistência técnica e mandar verificar o sistema de refrigeração. Se o sistema de refrigeração estiver estanque, as perdas de líquido podem ser atribuídas ao seu sobreaquecimento, entrando em ebulição e escapando-se do sistema devido a pressão.
- O sistema de refrigeração encontra-se sob pressão! Não abrir o tampão do reservatório de expansão do líquido de refrigeração com o motor quente – perigo de queimaduras!
- O aditivo do líquido de refrigeração e o próprio líquido de refrigeração são prejudiciais à saúde. O aditivo deve ser guardado na embalagem original, fora do alcance das crianças – perigo de intoxicação!
- Nos trabalhos a realizar no compartimento do motor ter-se-á de contar, mesmo com a ignição desligada, com a possibilidade de o ventilador se ativar automaticamente – perigo de lesões!
- Veículos com motor TDI de 6 cilindros: Se no máximo 2 litros de líquido de refrigeração não forem suficientes para encher o depósito de expansão, pode haver ar no sistema de refrigeração - perigo de danificar o motor! Não prosseguir a viagem. Recorra a um serviço de assistência técnica.
- Não reatestar líquido de refrigeração, se o reservatório de expansão estiver vazio. Pode haver ar no sistema de refrigeração - perigo de danificar o motor! Neste caso, não continue a circular. Contactar um serviço de assistência técnica.