Instrukcja obsługi Wersja Audi A5 roku 2016
Audi A5 Pielęgnacja i ko... Sprawdzanie i uz... Układ chłodzeni...
Rys. 333Przedział silnikowy: przycisk odblokowania zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Rys. 333Przedział silnikowy: przycisk odblokowania zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa .
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Zaparkować samochód na poziomej nawierzchni.
Wyłączyć zapłon.
Odczytać poziom płynu na zbiorniku wyrównawczy płynu chłodzącego rys. 333.
Przy zimnym silniku, poziom płynu chłodzącego musi znajdować się między znakami MIN i MAX. Kiedy silnik jest gorący, poziom płynu może znajdować się nieco ponad znakiem MAX.
Samochód z silnikiem 6 cylindrowym: w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego znajduje się pływak. Odczytać poziom płynu chłodzącego za pomocą pływaka. Pływak przy zimnym silniku musi się znajdować pomiędzy oznaczeniem MIN a krawędzią króćca napełniania zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Warunek: w zbiorniku wyrównawczym musi pozostawać jeszcze pewna ilość płynu chłodzącego albo w samochodzie z silnikiem 6-cylindrowym TDI nie może się świecić lampka kontrolna .
Odczekać, aż silnik ostygnie.
Położyć tkaninę na pokrywie zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Nacisnąć przycisk odblokowania rys. 333 i obracać pokrywą ostrożnie w lewą stronę do pierwszego oporu .
Nacisnąć ponownie przycisk odblokowania i odkręcić pokrywę całkowicie.
Jeżeli w samochodzie z silnikiem 6-cylindrowym TDI świeci się lampka kontrolna , przestrzegać link.
Dolać płynu chłodzącego o prawidłowym stężeniu link aż do oznaczenia MAX, albo w samochodzie z silnikiem 6-cylindrowym, pływak musi znajdować się między oznaczeniem MIN a krawędzią króćca do napełniania zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Zwrócić uwagę, czy poziom płynu pozostaje stabilny. W razie potrzeby ponownie uzupełnić płyn chłodzący.
Samochód z silnikiem 6-cylindrowym: w razie potrzeby wcisnąć pływak z pokrywą w zbiornik wyrównawczy.
Dokręcić mocno pokrywę w prawą stronę, aż do wyraźnego drugiego oporu.
Uzupełnianie płynu chłodzącego (6-cylindrowy silnik TDI)
Jeżeli zaświeci się lampka kontrolna , z powodu niskiego poziomu płynu chłodzącego, postępować w podany poniżej sposób:
Powoli dolać maksymalnie 2 litry płynu chłodzącego do zbiornika wyrównawczego.
Nie patrzeć jednak na pływak, tylko dolać płynu chłodzącego do krawędzi króćca do napełniania.
W razie potrzeby wcisnąć pływak pokrywą w zbiornik wyrównawczy.
Dokręcić mocno pokrywę w prawą stronę, aż do wyraźnego drugiego oporu.
Jeżeli maksymalnie 2 litry płynu chłodzącego nie wystarczą, aby napełnić zbiornik wyrównawczy do krawędzi króćca do napełniania, nie wolno jechać dalej .
Ubytek płynu chłodzącego w pierwszym rzędzie wynika z nieszczelności. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie układu chłodzenia. Kiedy układ chłodzenia jest szczelny, ubytki mogą wystąpić tylko dlatego, że płyn chłodzący w wyniku przegrzania zagotował się i został wypchnięty z układu.
UWAGA
  • W układzie chłodzenia panuje ciśnienie! Nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy silnik jest gorący – niebezpieczeństwo poparzenia!
  • Dodatek do płynu i sam płyn są szkodliwe dla zdrowia. Z tego względu, dodatek do płynu należy przechowywać w oryginalnym pojemniku, z dala od dzieci – niebezpieczeństwo zatrucia!
  • Podczas prac w przedziale silnikowym, również przy wyłączonym zapłonie należy liczyć się z tym, że wentylator chłodnicy może włączyć się samoczynnie – niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
OSTROŻNIE
  • Samochód z silnikiem 6-cylindrowym TDI: jeżeli maksymalnie 2 litry płynu chłodzącego nie wystarczą, aby napełnić zbiornik wyrównawczy, w układzie chłodzenia może być powietrze - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
  • Nie dolewać płynu chłodzącego, kiedy zbiornik wyrównawczy jest pusty. W układzie chłodzenia może być powietrze - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! W takiej sytuacji nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj.