- rys. 1 Kluczyk zapłonu
Kluczykiem zapłonu włącza się zapłon i uruchamia silnik.
Uruchamianie silnika
Umieścić kluczyk w wyłączniku zapłonu.
Przekładnia ręczna: wcisnąć całkowicie pedał sprzęgła i ustawić dźwignię przełączania w położeniu biegu jałowego.
Przekładnia automatyczna: wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię przełączania w położeniu P lub N.
Nacisnąć krótko na kluczyk. Silnik uruchamia się.
W samochodzie z silnikiem wysokoprężnym może się zdarzyć, że w niższych temperaturach silnik uruchamia się z pewnym opóźnieniem. Z tego względu należy wcisnąć pedał sprzęgła (przekładnia ręczna) lub hamulca (przekładnia automatyczna) i przytrzymać, aż silnik uruchomi się. Dopóki trwa rozgrzewanie świec, lampka kontrolna 
świeci się.
świeci się.Włączanie/wyłączanie zapłonu
Kiedy trzeba tylko włączyć zapłon, bez uruchamiania silnika, należy postępować w poniższy sposób:
Umieścić kluczyk w wyłączniku zapłonu.
Nacisnąć krótko na kluczyk bez wciskania sprzęgła (przekładnia ręczna) albo pedału hamulca (przekładnia automatyczna).
W celu wyłączenia zapłonu, ponownie nacisnąć kluczyk.
Kiedy włączony zostaje zapłon, w samochodzie z silnikiem wysokoprężnym następuje automatyczne rozgrzewanie świec żarowych.
Po uruchomieniu silnika, większe odbiorniki elektryczne zostaną tymczasowo wyłączone.
Kluczyk można wyjąć dopiero, kiedy silnik i zapłon są wyłączone Link.
Jeżeli silnik nie uruchamia się natychmiast, po krótkim czasie proces rozruchu zostaje automatycznie przerwany. Powtórzyć rozruch silnika.
Przekładnia automatyczna*
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, zapłon i silnik zostają automatycznie wyłączone, kiedy między innymi spełnione są poniższe warunki:
- Samochód zaczął już jechać.
- Drzwi kierowcy zostaną otwarte.
- Pas bezpieczeństwa kierowcy został odpięty.
- Pedał hamulca nie zostanie naciśnięty.
- Samochód stoi.
W takiej sytuacji włączone światła mijania zostaną zastąpione światłami postojowymi. Po pewnym czasie albo kiedy samochód zostanie zamknięty, światła postojowe wyłączą się.
OSTRZEŻENIE
- Nie wolno uruchamiać silnika w zamkniętych pomieszczeniach - niebezpieczeństwo zatrucia!
- Nie wyjmować nigdy kluczyka z wyłącznika zapłonu, dopóki samochód jest w ruchu. Blokada kierownicy mogłaby się niespodziewanie włączyć, co uniemożliwiłoby kierowanie samochodem.
- Wysiadając z samochodu zawsze zabierać ze sobą kluczyk. W przeciwnym razie, silnik może zostać uruchomiony lub uruchomione zostanie elektryczne wyposażenie, jak np. podnoszenie szyb. Może to spowodować ciężkie obrażenia.
- Nie należy pozostawiać w samochodzie dzieci, ani osób wymagających opieki. Drzwi mogą zostać zablokowane kluczykiem z pilotem i wtedy, w razie wypadku, nie ma możliwości samodzielnego opuszczenia samochodu. W zależności od pory roku osoby w samochodzie mogą być narażone na bardzo wysokie lub niskie temperatury.
Ostrożnie!
Unikać wysokich obrotów, maksymalnego przyspieszania i dużego obciążania silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej - niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Informacja o środowisku
Nie rozgrzewać silnika na postoju. Natychmiast ruszyć. W ten sposób unika się niepotrzebnego wydzielania spalin.
Informacja
- Kiedy kluczyka nie daje się usunąć z wyłącznika zapłonu, należy wyjąć kluczyk awaryjny, aby zablokować samochód Link.
- Po uruchomieniu zimnego silnika, jego praca chwilowo może być głośniejsza, ponieważ w układzie hydraulicznej kompensacji luzów zaworów musi się najpierw wytworzyć ciśnienie. Jest to zjawisko normalne i nie powinno budzić obaw.
- Po wyjściu z samochodu z włączonym zapłonem, po pewnym czasie zapłon zostanie wyłączony. Należy pamiątać, że odbiorniki takie jak np. oświetlenie zewnętrzne powinny być również wyłączone.