|
Ta hensyn til sikkerhetsinformasjonen venstre►.
Kontrollere kjølevæskenivået
Parker bilen slik at den står vannrett.
Slå av tenningen.
Les av kjølevæskenivået på ekspansjonsbeholderen Bilde 298►.
Når motoren er kald, skal kjølevæskenivået ligge mellom MIN- og MAX-merket. Når motoren er varm, kan det ligge litt over MAX-merket.
(Gjelder for: biler med 6-sylindret motor: ) I kjølevæskeekspansjonsbeholderen er det en flottør. Les av kjølevæskenivået ved hjelp av flottøren. Når motoren er kald, skal flottøren være mellom MIN-merket og kanten på påfyllingsåpningen til kjølevæskeekspansjonsbeholderen.
Etterfylle kjølevæske
Forutsetning: Det må være litt kjølevæske igjen på ekspansjonsbeholderen hhv. på biler med 6-sylindret TDI-motor skal kontrollampen ikke lyse ►.
La motoren bli avkjølt.
Legg en klut over lokket på ekspansjonsbeholderen.
Trykk på opplåsingstasten Bilde 298► og skru lokket forsiktig mot venstre til første motstand ►.
Trykk en gang til på opplåsingstasten og skru lokket helt av.
Lyser kontrollampen på biler med 6-sylindret TDI-motor, må du ta hensyn til venstre►.
Etterfyll kjølevæsken i riktig blandingsforhold venstre► opp til MAX-merket hhv. på biler med 6-sylindret motor må flottøren være mellom MIN-merket og kanten på påfyllingsåpningen til kjølevæskeekspansjonsbeholderen.
Pass på at væskenivået forblir stabilt. Etterfyll kjølevæske på nytt ved behov.
Biler med 6-sylindret motor: Trykk eventuelt flottøren inn i ekspansjonsbeholderen med lokket.
Skru lokket godt til mot høyre til du merker motstand andre gang.
Etterfylle kjølevæske (6-sylindret TDI-motor)
Dersom kontrollampen lyser på grunn av lavt kjølevæskenivå, må du gå frem på følgende måte:
Etterfyll langsomt maks. 2 l kjølevæske i ekspansjonsbeholderen.
Ikke ta hensyn til flottøren mens du gjør dette, men fyll kjølevæsken opp til kanten på påfyllingsåpningen.
Trykk eventuelt flottøren inn i ekspansjonsbeholderen med lokket.
Skru lokket godt til mot høyre til du merker motstand andre gang.
Hvis maks. 2 l kjølevæske ikke er nok for å fylle ekspansjonsbeholderen opp til kanten på påfyllingsåpningen, må du ikke kjøre videre ►.
Kjølevæsketap skyldes som oftest en lekkasje. Kjør straks til et autorisert verksted for å få kjølesystemet kontrollert. Hvis kjølesystemet er tett, kan et væsketap bare skyldes at kjølevæsken har kokt og blitt presset ut av systemet.
- Kjølesystemet står under trykk! Du må aldri åpne lokket på ekspansjonsbeholderen når motoren er varm. Det er fare for forbrenning!
- Kjølevæske og tilsetningsstoffer er helsefarlige. Oppbevar kjølevæsketilsetninger i originalemballasjen utilgjengelig for barn. Det er ellers fare for forgiftning!
- Vær forsiktig ved arbeid i motorrommet, også når tenningen er slått av. Kjøleviften kan plutselig begynne å gå. Det er fare for personskade!
- Biler med 6-sylindret TDI-motor: Hvis maks. 2 l kjølevæske ikke er nok til å fylle ekspansjonsbeholderen, kan det være luft i kjølesystemet. Det er fare for skade på motoren! Ikke kjør videre. Få tak i fagkyndig hjelp.
- Ikke etterfyll kjølevæske hvis ekspansjonsbeholderen er tom. Det kan være luft i kjølesystemet. Det er fare for skade på motoren! I dette tilfellet må du ikke kjøre videre. Få tak i fagkyndig hjelp.