Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
Aracınızda ya bir bağımsız klima ya da bağımsız kalorifer/ klima* mevcuttur.
Çevre sıcaklığına ve klima kullanım parçasında ayarlanan sıcaklığa bağlı olarak, bağımsız klima ya da bağımsız kalorifer/ klima* açılır. Bilgilendirici sistemde iklimlendirmeyi derhal açabilir veya kapatabilirsiniz Link► ya da bir zamanlayıcı ayarlayabilirsiniz Link►.
Bağımsız kaloriferi olmayan araçlar için geçerli
Bağımsız klima araç içindeki sıcaklığı tamamen elektrikli şekilde ayarlar. Sadece, yüksek voltaj aküsünün şarj durumu iyi ise ve depodaki yakıt miktarı yeterli ise kendiliğinden açılır.
Bağımsız kaloriferli araçlar için geçerli
Bağımsız kalorifer/ klima* araç iç mekanındaki sıcaklığı sadece elektrik ile veya depodaki yakıt miktarı üzerinden ayarlar. Sadece elektrikli bağımsız ısıtma/ iklimlendirme* yalnızca yüksek voltaj aküsünün şarj seviyesi ve depodaki yakıt miktarı yeterliyse çalışır. Yüksek voltaj aküsünün şarj seviyesi çok düşük, ancak depodaki yakıt miktarı yeterliyse, bağımsız ısıtma/ iklimlendirme yalnızca depodaki yakıt miktarı üzerinden çalışır.
Bağımsız kalorifer açık olduğunda klima kullanım parçasındaki sembol yanıp söner.
Programlanmış olan bağımsız kalorifer/ klima zamanlayıcı üzerindeki semboller kalkış zamanına kadar sürekli yanar.
- Bağımsız kalorifer* kapalı bir mekanda çalıştırılmamalıdır – Zehirlenme tehlikesi!
- Bağımsız kalorifer* yakıt alırken çalıştırılmamalıdır – Yangın tehlikesi!
- Bağımsız kaloriferin* işletimi sırasında oluşan yüksek sıcaklıklar nedeniyle, aracın sıcak egzoz gazlarının motor kapağının alt tarafından herhangi bir engele maruz kalmadan çıkabilecek şekilde, park edilmesi gerekmektedir. Kolay tutuşan malzemelerle doğrudan temas etmemelidirler.
Not
- Düşük dış ortam sıcaklıklarından motor bölmesinin olduğu bölgede su buharı oluşabilir. Bu normal bir fiziksel olgudur ve endişe edilecek bir durum yoktur.
- Klimanın hangi sıcaklığa ayarlayacağı klima kulanım parçasında en son ayarlanan sıcaklığa bağlıdır Link►.
- Aktif bağımsız iklimlendirme nedeniyle şarj sırasında da yüksek voltaj aküsünün şarj seviyesi düşebilir.
- Yüksek voltaj aküsünün şarjı veya yakıt rezervi çok düşükse klima açılmaz ya da daha erken kapanır.
- Çalışan bir bağımsız kalorifer motoru çalıştırmak / durdurmak ile otomatik olarak kapatılmaz.