talimat kitabı AUDI A3 2017 YILI
Audi A3 Çalıştırma ve sü... Sıcak ve soğuk Kalorifer / klima ...
Otomatik klimaya sahip araçlar için geçerli
Önerimiz, tuşa AUTO basmak ve sıcaklığı 22 °C ye ayarlamaktır.
Şek. 85Otomatik klima: Kullanım elemanları (örnek)
Şek. 85Otomatik klima: Kullanım elemanları (örnek)
Fonksiyonlar tuşlara basarak açılır / kapatılır veya döner düğmeler üzerinden ayarlanır. Fonksiyon açıkken ilgili tuşlardaki LED yanar.
Otomatik klima
Otomatik klima, bir kez ayarlanmış bir sıcaklığı tam otomatik olarak sabit tutar. Isıtma modunda, buğu çözme fonksiyonu dışında fan ancak soğutma suyu yeterli sıcaklığa ulaştığında bir üst devire çıkar.
AUTO Otomatik mod veya „eco“- modu*
Otomatik mod araç iç mekanında sabit sıcaklık sağlar. Hava sıcaklığı, hava miktarı ve hava dağılımı otomatik ayarlanır. Havalandırma ile ilgili bir tuşa basıldığında AUTO modu kapatılır.
Eğer otomatik mod aktifken tuşa AUTO kısaca basarsanız, „eco“ modu*1) açılır. „eco“ modunda* tüm ayarlar daha sönümlü uygulanır ve böylece yakıt tasarrufu sağlanır. „eco“ modu* kullanım ünitesi ekranında eco sembolü ile gösterilir. Eğer tuşa AUTO yeniden basarsanız, „eco“ modu* terk edilir.
A/C Soğutma modu
Soğutma sistemi sadece fan açık olduğunda çalışır. Soğutma modu tuşa basarak A/C açılır / kapatılır. Soğutma modu kapalıyken hava soğutulmaz ve dolayısıyla nemi alınmaz. Bundan dolayı camlar buğu tutabilir. Soğuk dış sıcaklıklarda soğutma modu otomatik olarak kapanır.
/ Sıcaklık
Sıcaklık ayar düğmeleri -1-/-2- ile sürücü / ön yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilir. Sıcaklık +16 °C ila +28 °C alanında ayarlanabilir. Bu bölgenin dışında, klima ekranında DÜŞÜK veya YÜKSEK belirir. Her iki son konumda klima sürekli maksimum soğutma veya ısıtma gücüyle çalışır. Bir sıcaklık ayarı gerçekleşmez.
Senkronizasyon: tuşa AUTO 2 saniye boyunca basarak, sürücü tarafı sıcaklığı ön yolcu tarafına aktarılır. Bu, ön yolcu tarafında bir sıcaklık değişimine kadar geçerlidir.
Fan
Ayar düğmesi ile fan tarafından oluşturulan hava miktarını manuel olarak ihtiyaçlarınıza uyarlayabilirsiniz. Camların buğulanmasını önlemek ve araç iç mekanında sürekli hava değişimini sağlamak için, fan daima düşük devirde çalışmalıdır. Fanın otomatik ayarlaması için tuşa basın AUTO.
/ / Hava dağılımı ve hava çıkış nozülleri
Tuşlar ile hava dağıtımı ayarlanabilir. Hava dağılımının otomatik ayarlanması için, tuşa basın AUTO.
Sürücü mahallinde yuvarlak hava çıkış kanalları ayarlanabilir Link
Nemli havalarda ön yan camların buğulanmasını önlemek için, yan hava çıkış kanallarını açmanızı ve yana eğmenizi öneririz.
Arkanın ısınması için ön koltukların altında ayak kanalı ve orta konsol ucunda ayarlanabilir hava çıkış kanalları bulunur.
Buğu çözme
Ön ve yan camlar çok hızlı şekilde buzdan veya buğudan arındırılabilir. Maksimum hava miktarı ağırlıklı olarak ön cam altındaki kanallardan çıkar . Hava devridaimi kapanmıştır. Sıcaklık 22 °C ye veya üstüne ayarlanmalıdır. Sıcaklık ayarı otomatik olarak gerçekleşir. konumunda çevre sıcaklığa bağlı olarak A/C soğutma modu otomatik açılır.
Buğu çözme modu tuşa AUTO basarak kapatılır.
Hava devridaim modu
Devridaim modu manuel veya otomatik* açılabilir.
  • Manuel devridaim modunu açmak/kapatmak: Tuşa basın .
  • Otomatik* hava devridaim modu: Bunun için bilgilendirici sistemde otomatik hava devridaimi aktifleştirilmiş olmalıdır. Bilgilendirici sistemde seçiniz: Tuş MENÜ > Araç > sol kumanda tuşu > Klima > Hava sirkülasyon otomatiği. Dizel ve benzin egzoz için geliştirilmiş olan hava kalite sensörü, dışarıdaki havanın zararlı madde yüküne göre otomatik olarak hava devridaim modunu açar/kapatır.
Hava devridaim modunda araç içindeki hava döndürülür ve filtrelenir. Böylece kirli dış havanın içeri girmesi önlenir. Bir tünelden veya yoğun trafikten geçerken hava devridaim modunu açmanızı öneririz .
Hava sirkülasyon modu tuşa basarak veya AUTO veya kapatılır.
Geri manevrada, motor soğuk olduğunda hava devridaim moduna geçilir.
Arka cam rezistansı
Arka cam ısıtması kontak açıkken aktifse akü yönetimi akü şarjına göre açılmanın mümkün olup olmadığını kumanda eder. Değilse arka cam rezistansı sadece motor çalışırken çalışır ve dış sıcaklığa bağlı olarak yaklaşık 10 – 20 dakika sonra otomatik kapatılır.
Arka cam rezistansını sürekli olarak açmak için, tuşa 2 saniyeden uzun basın. Bu, kontak kapatıldıktan sonra yaklaşık 15 dakikaya kadar kayıtlı kalır.
Koltuk ısıtması*
Eğer tuşa basarsanız, koltuk ısıtması en yüksek kademe 3 olarak açılır. Sıcaklık kademesini LED lerin vasıtasıyla belirleyebilirsiniz. Sıcaklığı azaltmak için tuşa tekrar basın. Koltuk ısıtmasını kapatmak için, tuşa hiç bir LED yanmayana kadar basın.
Koltuk ısıtması 10 dakikadan sonra otomatik olarak 3. kademeden 2. kademeye geçer.
DİKKAT
  • Hava devridaim modunu uzun süre kullanmamalısınız, çünkü temiz hava girişi gerçekleşmez ve soğutma sistemi kapalıyken camlar buğu yapabilir – Kaza tehlikesi!
  • Az ağrı hissine veya sıcaklık algısına sahip kişiler koltuk ısıtması kullanımında yanmaya maruz kalabilirler. Bu kişiler koltuk ısıtmasını kullanamazlar - Yaralanma tehlikesi!
ÖNEMLİ
Koltuk ısıtmasının ısıtma elemanlarına zarar vermemek için koltukların üzerinde diz üstü durmamalı veya tek noktaya yüklenmemek gerekir.
Not
  • Sürücü tarafındaki koltuk ısıtması ayarı kullanılan anahtara tahsis edilir.
  • Ön yolcu tarafı koltuk ısıtması açıksa kontağın kapatılması ile açılması arasında 10 dk. üzerinde zaman geçtiğinde otomatik olarak tekrar açılmaz.

Tüm resimler, logolar ve metinler Audi ©'in malıdır. Bu web sitesinin, Volkswagen - Audi şirketiyle veya dünyanın yan kuruluşlarından hiçbiriyle bağlantısı yoktur Daha fazla bilgi. Daha fazla bilgi. Bu sitenin yazarıyla iletişim kurmak için buraya tıklayın.