|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
LED -A-, kullanım ünitesi gösterge alanı -B- Şek.► ve durum LED i -2- Şek.► üzerinden farklı işletim durumlarını okuyabilirsiniz.
Sembol | Hata kodu | Kullanım ünitesindeki LED -A- | Anlamı | Önlem | |
 | mavi | yanıp sönüyor | Kendi kendine test | ||
 | yeşil | yanıyor | Kablo doğru takılmış | ||
 | yanıp sönüyor | Kablo takılmış ve şarj oluyor | |||
 | beyaz | yanıyor | Kendi kendine test başarılı, kablo aracın şarj bağlantısına takılmamış veya doğru takılmamış. | Kabloyu doğru takınız. | |
 | 330, 340 | kırmızı | yanıyor | Kablo doğru takılmamış veya arızalı. | Kabloyu kontrol ediniz ve doğru takınız veya kabloyu değiştiriniz. |
| 200, 210, 260, 410, 450, 460, 490, 500 | kırmızı | yanıyor | Kullanım ünitesinde hata. | Kullanım ünitesini şebekeden ayırın ve arızanın bir Yetkili Servis tarafından giderilmesini sağlayın. |
| 180, 190 | kırmızı | yanıyor | Kullanım ünitesi aşırı ısınmış ya da aşırı soğumuş. | Kullanım ünitesini soğumaya bırakın ya da kullanım ünitesini belirtilen sıcaklık aralığında çalıştırın. |
 | 130, 140, 470 | kırmızı | yanıyor | Araç ile olan iletişim hatalı. | Arızanın bir Yetkili Servis tarafından giderilmesini sağlayın. |
 | 300, 310, 370, 390 | kırmızı | yanıyor | Bina tesisatında hata. | Elektrik tesisatının kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın. |
| 480 | kırmızı | yanıp sönüyor | Bina tesisatında hata (koruyucu hatta kesinti). | Elektrik tesisatının kumanda ünitesine kadar kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın. |
 | 110 | kırmızı | yanıp sönüyor | Kullanım ünitesindeki kaçak akım koruma şalteri (FI) tetiklenmiş. | Kaçak akım koruma şalterini tuş OK -D- Şek.► ile geri alın. Göstergenin yinelenmesi halinde elektrik tesisatının kalifiye bir elektrik teknisyeni tarafından kontrol edilmesini sağlayın. |
Tablo Şarj sistemi: kullanım ünitesi
Araçtaki LED -2- | Anlamı | Önlem | |
yeşil | yanıyor | Yüksek voltajlı akünün şarj işlemi tamamlanmıştır. | Şarj fişini çekin, kilidi takın ve şarj ünitesinin kapağını kapatın. |
titreşimli yanıyor | Yüksek voltaj aküsü şarj oluyor ve ayrıca araç kliması çalışıyor. | ||
aracın terk edilmesinden sonra yaklaşık bir dakika yanıp sönüyor | Şarj zamanlayıcıyı programlandı, ancak şarj etme henüz başlamadı. Ek olarak tuştaki -1- Şek.► LED yanıyor. | ||
sarı | yanıyor | Takılı şarj kablosuna rağmen akım şebekesi algılanmadı. | Akım beslemesini veya akım şebekesini kontrol ettirin. Kullanım ünitesinin durum göstergelerini kontrol edin Link►. Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz. |
yanıp sönüyor | Vites kolu P pozisyonunda bulunmuyor. | Vites kolunu P pozisyonuna getirin. | |
kırmızı | yanıyor | Şarj fişi araç tarafından şarj bağlantısında doğru şekilde kilitlenemedi. | Şarj fişinin doğru takılı olup olmadığını kontrol ediniz Link►. Şarj fişini çıkarınız ve onu şarj bağlantısına tekrar takınız. Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz. |
yanıp sönüyor | Şarj sisteminde hata. Yüksek voltaj aküsü şarj edilemiyor. Veya: Dış ortam sıcaklığı çok düşük. Yüksek voltaj aküsü tam olarak şarj edilemedi. | Gerekirse bir Yetkili Servisten yardım isteyiniz. | |
Tablo Araç: Şarj ünitesi
Not
Araçtaki LEDlerin -2- işletme durumları gösterge tablosunun/bilgilendirici sistemin ekranında da gösterilir.