|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
Bir elektrikli mod ile iki hybrid modu arasında seçim yapabilirsiniz.
Tuşa istenilen mod gösterge tablosunun/bilgilendirici sistemin ekranında gösterilene kadar art arda basınız.
Modları araç dururken veya sürüş sırasında değiştirebilirsiniz. Aracın işletim durumu manuel bir ayara izin vermiyorsa, en son aktif olan mod ayarlanır.
tuşuna ilk bastığınızda aktif mod gösterilir.
e‑tron modu: EV - EV modunda sadece elektrikli sürüş yapılır. EV Modu aracın işletim durumuna bağlı olarak her sürüş başlangıcında aktiftir. Tuştaki LED yanar. Ayrıca gösterge tablosunda kontrol lambası belirir. Elektrikli sürüş koşulları karşılandığı sürece, yanmalı motor kapalı kalırLink►.
e‑tron modu: Hybrid - Hybrid modunda elektrikli motor ve yanmalı motor verimli şekilde birlikte çalışır. Bu mod açılmışsa, büyük oranda yüksek voltaj akü şarjı kullanılır. Bu mod özellikle uzun mesafeler için uygundur.
e‑tron modu: Battery Hold - Battery Hold modunda elektrikli motor ve yanmalı motor, yüksek voltajlı akünün şarjı mümkün olduğunca korunacak şekilde, birlikte çalışır.
Not
- (Battery Hold modu için geçerlidir: ) Sürüş davranışına bağlı olarak yüksek voltaj aküsü şarjı buna rağmen azalabilir.
- EV modunda S sürüş kademesini seçerseniz, otomatik olarak Battery Hold modu seçilir.
- S sürüş kademesinde tuşuna Link► basılırsa, şanzıman otomatik olarak D normal moduna geçer.
- Yaklaşık –10 °C altındaki sıcaklıklarda EV modunda aracın ısıtma performansı düşürülür, böylece daha uzun menzillere erişilmesi mümkündür. Camlar buğulanırsa veya daha yüksek bir sıcaklık performansı arzu edilirse, Hybrid veya Battery Hold modunu ayarlayın.